2月2日(大年初五)上午,政府总理范明政亲临施工现场看望干部工人,向他们致以新春祝福,检查、督促和推动同登(谅山)—茶灵(高平)高速公路项目工程进度。
初春时节,总理正在制定工作计划,启动、检查和督促国家重大项目和交通领域重点工程。此前,2月1日晚,在完成对东南部地区重点项目的考察工作后,总理率工作代表团乘飞机飞往河内,并于当晚转赴谅山。
陪同总理视察同登—茶灵高速公路的还有政府副总理陈红河、交通运输部长陈洪明、计划投资部长阮志勇以及各部委、工业和地方领导。
同登—茶灵高速公路项目全长121公里,分为两个投资阶段,总投资额超过23万亿越南盾。
同登—茶灵高速公路第一期已投资建设,长度超过93公里。起点位于新清边境口岸交叉口(谅山省文朗县)。终点位于3号国道交叉口(高平省光化县Chi Thao 公社)。
该项目由国家主管部门高平省人民委员会管理。该项目由Deo Ca集团牵头的投资财团实施。
该项目一期总投资14.114万亿越南盾,其中国家预算资本占69.43%,相当于9.8万亿越南盾,计划投资回收期22个月。
该高速公路一旦建成,将使高平至河内和河内之间的往返时间从原来的6-7个小时缩短至约3.5个小时。该项目将为高平、谅山两省的经济、社会和文化发展开辟机遇,将东北边境地区与首都河内及全国经济极连接起来。
该项目于2024年1月1日开工。根据计划,该项目将于2026年完工,力争2025年通车。
据报道,截至目前,全线93.14公里/93.35公里土地已基本移交,达到线路长度的99.8%。各地方、各部门正在落实6处安置区建设和技术基础设施(22处高压电线位置)迁移手续,进度基本满足要求。
在施工方面,投资方、项目企业、施工承包方本着“顶着太阳、冒着雨”、“快吃饭、快睡觉”、 “三班倒、四班倒”的精神,调集36支施工队伍、650名设备、1500名人员,完成了两条山体隧道项目。上述工程总产量达13,600.1万亿越盾(合同金额100,568.5亿越盾),达合同额的13.52%,比计划快0.54%。
该项目第二阶段将包括扩建现有的 93.35 公里路线,并修建一条连接茶灵边境大门的 27.71 公里新路线。
预计2月2日下午,政府总理将与各相关部委、行业和地方举行会议,继续消除困难和障碍,解决建议和意见,推动项目进展。同登-茶灵项目,包括立即实施第二阶段工程和修建该公路与高平市达龙口岸的连接路段,以进一步提升该项目的有效性。