暴雨下的救援攻坚
“第一小组清理障碍，第二小组协调物资供应……”中交路建白临高速2工区项目常务副经理王伟的声音穿透了雨幕，清晰有力地传入每一名队员耳中。
白临高速项目位于吉林省白山市，是吉林省“五四三二一”高速公路网总体布局中的重要组成部分。中交路建承建的标段主线全长约18公里，穿越林区，环境保护与自然灾害应对成为项目关注重点。进场之初，项目党支部便成立党员先锋队，服务地方群众，践行央企担当。
7月26日，受台风“格美”影响，白山市出现局部强降雨，2小时降雨量累计96.8毫米，部分江河水位严重超出警戒，突破历史同期极值。当日18时20分，省道204漫临线沿途多地发生山洪地质灾害，白山市所属的中朝边境城市临江市闹枝镇义和村二道沟河沿线部分路基被泥石流冲毁，交通中断。
项目迅速启动应急救援响应，一支由党员骨干和经验丰富的工人组成的20人抢险救援队率先成立。随后，项目其他人员纷纷加入，组建现场及支援救援队，紧急调集14台挖掘机、1台推土机、5台装载机、11台自卸汽车以及2500立方米砂石料，于27日凌晨4时完成集结。
“通往义和村路基较浅且被洪水冲软，塌陷随处可见，村民转移和外部救援进入变得困难重重……”王伟说道。
“报告！经无人机现场勘察，积水路段水流湍急，村中多处房屋已被淹没，直接作业存在极大风险。”党务干事欧阳威说道。王伟迅速召集救援队技术人员进行紧急商讨，对义和村的地形和险情进行全面评估，而后果断采用“先稳后通”的救援策略。
救援队使用石料和沙袋等填筑水毁路段，携带救援设备协助当地政府转移被困村民。9时，义和村被困村民全部安全转移。“中午有炒肉和青菜，还给我们准备了折叠床和药品。”义和村村民李贤军在抵达临时安置点后，边吃着热腾腾的餐食边说道。支援救援队在物资供应、卫生保障等方面积极行动，并对地域内危险路段进行卡点警戒防护。
为进一步减少水流对受损路基的持续冲击，现场救援队将沙袋层层堆叠，在坝体表面覆盖防水布或塑料薄膜等材料，于二道沟河流两侧设置临时挡水坝。同时，紧急调集抽水设备进行排水作业，为后续抢修工作创造有利条件。
12时，随着挡水坝的稳固建成，水流逐渐变得可控。路基修护、河道疏浚、水位监测、洪水引流……经过连续48小时的奋战，救援队抢修出一条临时便道。
救援之路从未停歇。前方传来的消息再次让救援队神经紧绷——由于朝鲜境内的长津湖即将实施泄洪操作，洪峰将从长津江一路北上，注入鸭绿江。而临江市正阳路紧邻鸭绿江畔，一旦洪峰来袭，居民的生命财产安全将面临巨大威胁。
29日，救援队毅然挺进正阳路。经过72小时的攻坚，义和村、正阳路抢修疏通任务顺利完成。救援队累计清理街道总长3公里，清淤1250立方米，帮助40余户居民、商户重新用上了水电，当地逐渐恢复秩序。
“天亮了，路通了。”看着救援车辆陆续驶离灾区，王伟紧绷的神经终于放松下来。在9月，中交人对临江、江源及沿线9个村镇的抢险救援行动，收到了吉林省委发来的感谢信。
来源
交通建设报
