10月23日，由研发总院团委主办的“LabTalk技术前沿”系列第8期活动顺利举行。本次活动以《北斗大系统及车载应用分享》为主题，汇聚青年科技才俊，共同探讨北斗大系统的最新技术进展及其在车载领域的广泛应用、推动研发总院车载卫星导航技术的发展，为构建更加安全、高效、绿色的智能交通体系贡献力量。
本次活动特别邀请真点科技副总经理、北斗星通研究院副院长袁宏作为主讲嘉宾。同时，研发总院软件工程研究中心总监陈涛、党总支副书记陈中天、副总工程师佘建强等领导也亲临现场，对活动给予了高度的关注和支持。
活动伊始，陈涛总监对袁宏经理的专业分享表示热烈欢迎，并强调了GNSS技术对于推动社会进步和经济发展的重要性，期待通过此次分享，大家能深入了解GNSS的最新进展，共同探索其无限潜力。
授课过程中，袁宏经理首先围绕全球导航卫星系统(GNSS)进行了详细介绍。他指出，随着技术的不断发展，GNSS系统的精度和可靠性不断提高，已经广泛应用于自动驾驶、无人机、精准农业、智慧城市等领域，推动了这些领域的快速发展。此外，袁宏经理还分享了车载GNSS在新形势下的四大新趋势，包括北斗上车的新基础设施搭建、新技术适配需求、更高的安全标准以及多样化需求满足，这些趋势共同推动着车载GNSS技术的不断创新与发展。
A:S和L频段为公司特色，最初用于军用和渔船，具备短报文功能；B3频段用于消除多镜；北斗的五个频段与GPS既有兼容也有差异。
A:确实如此，因为卫星定位存在多种误差，包括钟差、轨差、马差及大气差（电离层、对流层），这些误差不能仅通过增加卫星数量来消除。若要将定位精度提升至分米或厘米级别，需结合增强算法、地基参考站及星基参考站，其中地基和星基参考站可消除部分误差，但大气差仍需通过增强算法来进一步修正。
A:海外车有pin to pin的模组可选，需要补做产品认可实验，行业内的公司目前都是国内国外平台同时启动开发。
活动尾声，陈中天书记对刘宇飞副总经理一行的到来表达了由衷的感谢。他强调，袁经理的分享不仅带来了北斗大系统的最新成果和发展动向，还为研发总院在这一领域的技术发展方向提供了极具价值的启示。
本次LabTalk博学课堂的圆满举行，为东风研发总院的青年工程师搭建了宝贵的技术交流平台。通过袁经理的精彩演讲和深入交流，与会人员不仅深化了对北斗大系统及相关车载技术的理解和认识，更为公司的技术创新和未来发展注入了新鲜的血液和强劲的动力。
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编辑 | 贾骐鸣 邓欣雨
校对 | 费丽颖
审核 | 肖 翔
