记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，12月20日，由武九客运专线湖北公司建设管理、中铁二十四局集团承建的西十高铁湖北段郧西站房顺利完成混凝土结构封顶，标志着该项目朝着竣工目标迈出关键一步。
西十高铁正线全长255.76公里，设计时速350公里，其中湖北省境内86.36公里，郧西站位于十堰市郧西县城关镇境内，是湖北段境内唯一新建的站房，于今年5月23日正式开工。
该站房以“秦楚门户，山水郧西”为构思立意，优美的屋顶曲线同两侧舒展飘逸的水平线条构成站房整体形态，与周边山水景观融为一体，表现城市腾飞姿态。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋盖为钢结构，建筑面积9990平方米，站场设计规模2台4线，站台雨棚投影建筑面积7639平方米，最高可容纳800人同时候车。
高铁建设一般分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程等，站后工程主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。
目前，西十高铁湖北段已经步入站前站后交叉施工阶段。施工单位中铁建电气化局集团南方工程有限公司西十项目经理李枫霖介绍，作为高铁运行动力源，27.5KV牵引供电系统目前也已经启动建设，项目部将推广使用智慧生产调度指挥平台，应用智能化预配、机械化安装、无人化值守以及BIM可视化技术等，确保全线接触网高质量、高精度架设。
西十高铁建成通车后，西十高铁将与汉十高铁相连，武汉至西安有望实现3小时内通达，西安至十堰有望1小时通达。该工程将为湖北高铁出省打开全新的通道，武汉与我国西北地区城市的旅行时间将普遍大幅度压缩。
