半洞柱法密贴下穿既有线工法
半洞柱法密贴下穿既有线施工技术是一项国内首创的新技术，该技术融合盖挖、暗挖的工程理念，以新建6根支墩立柱为竖向支撑，既有区间结构为盖体，刚性锁定既有区间的空间形位，在盖体的保护下进行暗挖施工，由此减少既有结构的沉降，提高施工的安全性。工法核心关键技术获评集团优秀四新技术、第五届全国地下空间创新大赛地下空间四新技术等荣誉。工法在广州地铁十二号线下穿既有线区间中成功应用，实现了零距离下穿、零沉降控制。
无套管旋挖硬切割咬合桩工法
无套管旋挖硬切割咬合桩工法是利用旋挖钻机代替全回转套管钻机切削桩体实现桩间咬合的新型咬合桩工艺，解决了传统套管钻机岩层清障能力不足的问题，使咬合桩的适用地层拓展到了岩层；实现硬切割，摆脱了软切割工艺受超缓凝混凝土初凝时间的束缚，施工组织灵活性强，从根本上避免了软切割工艺带来的“混凝土管涌”风险。此工法配套设备少，能够大幅降低成本。该工法在广州地铁十二号线赤岗站围护结构中成功应用，在40米深基坑开挖后显示桩间咬合紧密无渗漏，现场应用效果良好，经济效益可观。
2024年，公司基于广州地铁十二号线施工，已收获8项省部级成果/奖项，为工程创优奠定了良好基础，也提升了在粤港澳大湾区市场的技术优势和竞争实力。
供稿：康大勇
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主编：孙欣
