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大家好，我是白哥。
从第二家园出台到最近的入境情况，再到注册公司落地审核，感觉中国人进入马来西亚的大门在慢慢关闭了。
就这几天和一些朋友交流，大概感知到现在出入马来西亚的政策又开始收紧了。
昨天去朋友勇哥店里吃榴莲，聊了下。现在办工作签的难度高了一些，如果你去办公司注册，只要有中国人参股的都会给你卡一卡。
慢慢审批。
就是之前口子开的大，一下子涌过来的人太多了，有点承接不住，供需关系不平衡了。
打车的感受最明显，叫不到车是常态。
今天去接国内来的餐饮前辈静姐，她原本是7点多落地，叫了个接机到酒店，正常情况下8点多就能到。
然后接到人，已经11点了。原因是自助通道走不通了，大家都要走人工，而且要一个一个去询问是否买了返程机票。
没买返程的还要在盘问一下。
嗅到商机的人，闻着味就来了。之前说过马来西亚的红利期大概还有5到10年，还专门写了文章，有兴趣的朋友可以看下公众号。
为啥呢？
昨天我去地铁站，了解了下历史，马来西亚作为曾经的东南亚四小龙，有着举足轻重的地位，而且地铁搭建的非常早。
二十多年前就有地铁了，二十多年前就发展的很好了，和现在大差不差了。 只是后边没有快速发展，一个是老百姓民意所向，不想让社会发展的那么快。
政府和老百姓达成了共识，后边就不咋发展了。所以整个马来西亚也只有吉隆坡有地铁，其他的城市都没有。
但反观中国这黄金二十年，真是飞速发展，真的很快，不缺吃喝，不缺产品了，基建和社会形态都吊打很多国家。
可以说大国制造，天下无双。
但同时带来的弊端就是，发展过快带来的产能过剩，以及廉价的劳动力，岗位越来越稀缺，找不到工作的人越来越多。
很多公司和工厂又招聘不到员工，真是奇怪的现象啊。
整体而言，老百姓的幸福指数也没那么高，可以说是时代巨速发展带来的后遗症吧，事物都有两面性。
大到国家，小到个体都是一样的。整体而言，这是必要的趋势，国家要强大，就需要快速发展，落后就要挨打，这句话一百年前就喊出来了。
没有完美的解决方案，你不能只要好的，不要坏的，那就完成了很多国内人口开始外溢的现象。
大家纷纷出海寻求机会，尤其是来东南亚，离的近啊。但社交媒体上频频而出的恶性事件总是会逼退一帮人。
之前是缅甸和柬埔寨，现在闹的凶的是菲律宾。大家首选就会考虑马来西亚，最起码综合来看，它还是很安全的，现阶段对中国人比较友好的。
而且马来西亚这几年的想法也和之前不一样了，我以前为了国民幸福度可以慢慢发展，但现在不行了啊。
落后就要挨打，放在谁身上都适用。
所以马来西亚开始和我们互免签证，拉动经济，提升发展，从慢吞吞的状态也开始往前冲了，和我们也开始友好相处，拉动关系了。
两国领导人，时不时就要联动一下，这个形式说白了对我们普通人来说当然是好事，我们可以走出来，可以看看外边的世界了。
顺便找点新的活法和活路，以及更多可能性。
但变化就是很快很快，局势都不稳定，什么政策和信息都是时效性的，5月份的事情，很有可能6月份就变了，6月份的事情，7月份可能又变了。
就说这个入境的政策，变化也是快得很。
马来西亚会开口子放一部分人进来发展经济，但人口基数一旦差不多了，就收紧，很可能哪一天又关上了，也不好说。
所以很多人说看不懂趋势，这个东西普通人确实很难看到，因为如果趋势等你看到的时候，已经不是趋势了。
普通人只有多去尝试，放大基数，做多不做空，判断准一两次就了不得了，次次能判断准的那就不是人了，那是神。
神是不存在的。
风险可控，结果想要，就大胆去尝试得了。
大家可以关注我的公众号。
另外：七月份都会在马来西亚，有些关于马来西亚出海的资讯和感悟会发在朋友圈。
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