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最近，波音公司和工会之间的“宫斗大戏”正在上演。
工会代表着数千名罢工工人，直接对波音公司所谓的“最终提案”来了个硬核反击，表示该提案根本没诚意。
尽管波音公司在四年内加薪30%的承诺看起来相当诱人。
但工会认为这不过是“表面功夫”，甚至连最基础的协商程序都没有走。
30%加薪够不够香？工会不买账！
波音的最新提议除了加薪30%，还包括恢复绩效奖金和改善退休福利。
听起来似乎已经很“诚意满满”了吧？
然而，国际机械师与航空航天工人协会（IAM）却根本不领情。
他们直接指出，这个提议根本没跟工会有过任何协商，简直就是“甩脸子给我们看”。
波音公司当然不认账，表示他们一直以来都是“真诚沟通”，并且“诚意递交提案”。
事情的背景是，早在本月初，超过3万名波音工人因为对一项25%加薪的提议不满，罢工抗议。
工会的初衷可是要争取40%的加薪和更多福利的，这一下子就拒绝了波音的“好意”。
现在，波音公司自信满满地拿出了这份30%的加薪提案，还特意强调这是“最终的、最好的”提案。
可是，工会并不打算轻易让步，表示不会在波音给出的最后期限前对提案进行投票。
没错，工会的态度就是：你说是最终的，我们不买账！
6000美元签约奖金，波音的“撒钱”策略
为了让工人们心动，波音还在新提案中大方地将一次性签字奖金翻倍。
直接从原先的3000美元涨到了6000美元（差不多4.5万人民币），这数字听着也真是“诚意满满”了。
不过，工会似乎并不为这笔钱动心，依然表示波音的这一做法缺乏透明度和尊重。
IAM在社交平台X（前称推特）上发文，直言波音的做法是“公然不尊重我们的会员和整个谈判过程。”
话说回来，6000美元的签约奖金确实不算小数目，但对于工会来说，这显然不是核心问题。
工会想要的是更广泛的薪资和福利改革，而不是靠几千美元的“糖果”来解决工人的长期需求。
四年至少要40%加薪，少一分都不行
其实，波音的罢工并非一朝一夕的事。
早在9月13日，工人们就以压倒性的投票结果决定罢工，原因就是他们对波音提出的25%加薪方案不满。
这次投票的结果相当惊人，95%的工会成员投票拒绝了波音的初始提议.
96%的人支持罢工，直到达成新的协议为止。
要知道，这些工人可是生产波音旗下最重要的飞机型号，包括737 Max和777等。
工会的底线很明确——他们要求四年内加薪40%，而波音的30%显然还差了那么一截。
这场罢工对波音来说可不只是“头疼”这么简单
罢工已经导致波音不得不暂停大部分零部件的发货，停止了数万名员工的工作，并采取了其他节省成本的措施。
业内估计，这场罢工可能让波音损失数十亿美元。
更糟糕的是，这不仅仅是波音公司的问题，整个航空制造行业乃至美国经济都受到了不同程度的影响。
此外，为了应对这场罢工，波音甚至通知其美国本土的高管和员工，每四周要无薪休假一周。
这一波操作，真是用尽了“自救”的手段。
看到双方僵持不下，美国政府也坐不住了，已经派人介入调解。
毕竟，波音作为美国航空制造业的巨头，它的困境不仅仅是企业层面的损失，还可能对整个国家的经济产生连锁反应。
不过，即便政府介入，双方的谈判看起来依然困难重重。
工会态度强硬，波音也不愿意轻易让步，尤其是在全球航空市场竞争激烈的背景下，波音无疑面临巨大的压力。
其实，波音的这场罢工折射出了美国工会文化和劳资关系的复杂性。
在美国，工会在保护工人权益方面有着悠久的历史，尤其是在像波音这样的制造业巨头中，工会的力量不容小觑。
罢工，作为工会争取权益的终极武器，一旦启动，往往意味着劳资双方的矛盾已经进入了白热化阶段。
那么，问题来了——波音到底会不会为工会的40%加薪目标妥协？
还是会继续坚持自己的“最终提案”？
工会能否争取到更多的福利？这场罢工大戏的结局，恐怕还得再观望一段时间。
最后，您怎么看？
30%加薪+6000美元签约奖金，这个提议您觉得够诚意吗？
工会坚持的40%加薪目标是否合理？大企业和工会的博弈，您更倾向支持哪一方？
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