广东史上最长高铁!广湛高铁阳江北站又有新进展!

教育   2024-12-16 22:03   广东  

广东史上最长高铁!广湛高铁阳江北站又有新进展!

宝子们请看过来!

串联广州、佛山、肇庆、云浮

阳江、茂名、湛江7座城市的
✨广湛高铁✨
又有好消息传来啦


近日,广湛高铁阳江北站站台雨棚混凝土主体结构顺利封顶,是广湛高铁全线站房建设中首个完成该工程的高铁站。阳江北站站台雨棚装饰装修施工即将全面展开,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。


阳江北站站场为3台7线,基本站台宽8米,长450米,二三站台宽12米,长450米。为钢筋混凝土框架结构站台有柱雨棚结构形式,柱截面为矩形,一站台采用单柱双悬挑形式,二三站台采用双柱双悬挑形式。

▲阳江北站站台雨棚封顶现场

自站台雨棚施工以来,面对工期短、雨季长、站后与站前工作面移交及交叉施工的各类安全风险,项目团队成立技术攻关小组,制定专项施工方案,选用施工性能优良的盘扣式脚手架和工厂定制式异形模板,大大提高了施工效率。

为助力广湛高铁项目高质量建设,项目团队将抢抓2024年末施工黄金期,力争尽快完成站台雨棚装饰装修施工,确保阳江北站按期投入使用。

广湛高铁阳江北站
位于江城区双捷镇坭湾村

距沈海高速白沙出口西北侧3.7公里、

阳江市区西北侧约10公里



阳江北站站房以“向前发展的海上丝绸之路,乘风破浪而行”为设计理念,寓意以岭南文化的广府建筑山墙曲线为灵感设计综合服务背景墙,岭南文化以其务实、开放、兼容、创新等特点,采中原之精粹,纳四海之新风。

效果图
阳江北站站房建筑面积1.6万平方米
车站为地上一层
局部两层,局部地下一层
车场有7条轨道线路、3个站台
其中侧式站台1座,岛式站台2座

候车大厅效果图

广湛高铁阳春东站

抢抓年末施工黄金期

据了解,广湛高铁阳春东站
施工也在紧锣密鼓地进行中

目前,阳春东站站房
混凝土主题结构已封顶
标志着站房基础工程、
地下管沟及土方工程、
地上钢筋混凝土结构施工均已完成
现工程已全面进入站房钢结构
和内部二次结构施工阶段


阳春东站站场为2台4线
站台宽8米,长450米


广湛高铁新建双线约400公里,是国家时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分,同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力,极大改善粤西地区群众出行条件。

广湛高铁全线
预计2025年年底完工
通车后
广州中心城区⇌湛江中心城区
现90分钟互达


来源:广东阳江发布、广东交通、阳春广播电视台


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