2024年12月11日下午，一个本该平静的冬日，深圳著名的千万高端住宅却突然发生了爆燃，屹立于繁华市区的高楼陷入了熊熊大火之中。
根据通报，截至11日18时，明火已扑灭，事故造成1人死亡，无其他人员受伤。
浓烟滚滚如巨兽肆虐，人们在为坠楼女孩痛心之时，也引发了思考——高层建筑一旦起火，救援难度巨大，我们该怎么办？
101米超高消防车，相当于30层楼的高度，并能向外伸展最远28米的距离，车身65吨，是一个“巨无霸”——这是消防车的“上限”了。
在此次事故救援现场，深圳出动了全国只有40台的101米超高云梯消防车/图源：微博@广州日报
然而，并不是每一座城市都能像深圳一样，配备价值2400万元一辆的101米超高消防车。根据国家消防救援局早期数据，全国拥有8层以上、超过24米的高层建筑34.7万幢，其中，100米以上的超高层建筑有6000多幢，200米以上的超高层建筑超过600幢。
低空经济，参与救援急迫
今年11月22日，国家消防救援局也明确表示，将借助国家发展低空经济的东风，加快推动力量布局、装备革新和人才队伍建设。
无人机消防救援演练画面/图源：广州市应急管理局
早在2021年，青岛莱西市就与亿航智能合作举办过无人机消防救援演练活动。当时，先前接到险情指令已完成高空火情实况勘测的无人侦察机“发号施令”后，一架无人直升机起飞投射灭火弹，另一架起飞救援被困人员到安全区域。
5月9日，成都青羊区高层建筑灭火救援实战演练，高喷消防车配合灭火无人机持续对建筑外部进行喷水和喷消防泡沫降温，阻止“火势”蔓延。
6月27日，深圳龙岗城投集团、龙岗区消防救援大队与联合飞机集团签署城市消防合作协议，在深圳全市率先开展高层建筑无人机消防应用示范项目试点工作。
9月5日，福州高新区开展了一场130米高层无人机灭火演练，据介绍用的是一款集挂载消防水带灭火、抛投灭火弹、挂载储压罐灭火、发射物资弹救援、水带发射、抛投物资救援等功能于一体的重载灭火救援无人机，大火在半小时内被控制。
福州高新区开展的130米高层无人机灭火演练/图源：福建发布
遗憾的是，目前，对于空中消防救援的规划布局和技术应用仍处于初级阶段，并未看到无人机灭火在“实战”中的应用。
比如，今年11月13日，消防无人机在云南昭通市昭阳区一起火灾事故中首次实战应用，接警后30秒内响应起飞，1分钟内抵达2.3公里外的现场，比传统消防车辆快6分钟，主要是对冒烟点进行抵近侦察，实时将火场画面推送至指挥中心大屏。
一架无人直升机起飞投射灭火弹，另一架起飞救援被困人员到安全区域——这样的演练场景，还未在真实案例中发生过，尤其是在高层建筑的救援中。
大规模应用，难
在火灾救援中，时间就是生命，每一秒都至关重要。
然而，作为一种新兴的救援手段，“无人机消防员” 却尚未在灭火行动中实现大规模应用，这背后的原因值得深入探究。
无人机在灾害现场的应用/图源：MMC科比特
目前，在山火、地震、坍塌等自然灾害现场，消防无人机已经展现出了其独特的优势，得到了较为广泛的应用。”张留生表示。
例如，在山火扑救中，无人机可以快速抵达现场，实时获取火势蔓延情况，为救援人员提供准确的信息支持；
在山火扑救中，无人机对火点进行锁定侦察与追踪/图源：MMC科比特
再例如，在地震和坍塌事故中，无人机能够在复杂危险的环境中进行侦察，协助救援人员制定救援方案。
一方面，在灾前预警阶段，要实现火情的及时发现和预警，需要无人机形成常态化的巡检机制。但这涉及到空域管理的协调和规范，需要与相关部门密切合作，确保无人机的飞行活动安全、有序。
另一方面，在救灾过程中，城市高层楼宇之间存在着较强的金属干扰和电磁信号干扰，这会对无人机的通信和导航系统产生影响，导致无人机的飞行稳定性下降，救援效果难以达到理想状态。
他进一步分析道：“城市高层建筑环境复杂，人口密集，如果消防无人机没有在安全的区域经过严格、周密的测试和验证就投入使用，一旦出现故障或失控，可能会对地面人员和建筑物造成极大的安全威胁，这是我们必须谨慎对待的问题。”
2024年12月12日，荆州一架固定翼大型无人机坠落起火，多位荆州市民现场目睹并拍摄下画面。据现场目击证人提供消息，“无人机翅膀上写‘应急’二字”。
2024年12月12日，荆州一架固定翼大型无人机坠落起火，现场目击证人称：“无人机翅膀上写‘应急’二字”
应急救援一直是低空领航发力的重要阵地，但此事件给无人机行业带来了不小的震动——安全，始终是低空经济的优先命题。
“虽然目前还存在一些问题和挑战，但随着技术的不断进步和完善，以及相关政策法规的逐步健全，消防无人机在城市高层建筑消防中的应用前景十分广阔，科比特也在继续加大相关的研发投入。”张留生对未来市场的整体还比较乐观。
生命至上，无论是在最顶尖的楼盘里，还是在普通住宅中，我们都需要善用科技的力量，挽救鲜活的生命。本文首发于南风窗旗下财经新媒体盐财经
高层住宅起火怎么办？逃生指南来了
高层建筑火灾的“杀伤力”
为何如此之大？
简单了解此类火灾的三个特点👇
易燃可燃外保温材料成为高层建筑火灾的重要“帮凶”。我国从2005年开始推行建筑节能政策，主要措施之一就是在外墙增加保温层，由于以前对外墙保温材料危险性认识不足，对材料的燃烧性能并无明确规定，当时多采用聚苯乙烯泡沫板或聚氨酯硬质泡沫等易燃可燃材料，这些材料极易引燃且蔓延迅速，燃烧后产生大量有毒烟气，火灾危险性很大。
“烟囱效应”致使高层建筑火灾迅速蔓延。“烟囱效应”是指户内空气沿着垂直坡度的空间向上升或下降，造成空气加强对流的现象，高层建筑发生火灾后，烟气通过楼梯间、管道井、玻璃幕墙缝隙等部位以3-4m/s的速度竖向蔓延，可以将整个建筑物迅速引燃。
“风助火势”造成高层建筑火灾难以控制。据测定，在建筑物10m高处风速5m/s；30m高处风速8.7m/s；60m高处风速12.3m/s；90m高处风速 15m/s，由于越向上风速越快，火灾发生后往往会出现风助火势、火借风威，越烧越旺的态势。
高层建筑在建造时
有严格的消防安全要求和防火设计
防火分区、常闭式防火门
正压送风系统、自动喷水灭火系统
火灾自动报警系统、消防控制室等
都能有效防控火灾
高层建筑发生火灾时
如何让自己“全身而退”
也是每个人都应该了解并掌握的技能
请立即拨打火警电话“119”
在条件允许的情况下
迅速按下火灾报警按钮
尽可能警示其他住户
在火源确定且火势可控状态时
切忌惊慌失措
应利用周围的
灭火器、消火栓等消防设施器材
协助扑救初起火灾
如火势处于明显失控状态
可按照“三个要诀”逃生自救
开门前先触摸门锁，若温度不高，楼梯间内无烟气，迅速沿楼梯向下逃生，通过楼梯间时要顺手关闭防火门。
（向下逃生过程中，如遇烟气向上蔓延且伴随温度急剧升高，极有可能下方疏散通道已经被浓烟烈火封堵，应尽快向上疏散到远离起火楼层的房间并关闭楼梯间防火门，按“要诀二”退守待援）。
若门锁温度很高或开门有浓烟，应退守待援。用衣物、床单等堵住门缝，泼水降温防烟。同时，拨打“119”报告被困楼层和房间等重要位置信息，在靠近窗口的位置通过打手电筒、挥舞衣物等方式发出求救信号。
什么是消防避难层？建筑高度大于100米的住宅或公共建筑必须设置消防避难层，在逃生受阻情况下，人员可就近疏散到避难层。避难层的作用就是供人员躲避火灾，防止烟气进入对人员造成损伤和等待消防员到场进行救援。
根据目前国内50米云梯消防救援车的操作要求，规定从首层到第一个避难层之间高度不大于50米，以便采用云梯车进行救援。消防避难层不能住人，不能被杂物占用，配备了消防栓、消防专用电话、送风系统、自喷系统、广播系统等消防设施。
那么逃生的时
我们如何快速识别避难层呢？
一张图你就能够明了👇
关于高层建筑逃生
还有三点要注意
重要提示
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