丰田"王者"陆放暴跌10万!5米大七座才17万起,混动油耗5L,还看啥汉兰达?

文摘   2024-11-07 08:08   中国  

最近汽车圈的变化可真大。新能源车搞得风生水起,曾经高高在上的合资品牌却渐渐低下了昔日骄傲的头颅。记得那些年,别克昂科旗、大众途昂这些"大块头"们在市场上可是呼风唤雨,加价提车都供不应求如今,它们不得不放下身段,跟着玩起了价格战。不过有意思的是,在这场混战中,丰田依然保持着强劲势头,单单今年4月就卖出了10.8万辆,其中SUV占据半壁江山。这不禁让人思考:到底是什么让丰田在这场市场变革中依然屹立不倒?

市场洞察:合资品牌的转折点

在新能源浪潮的冲击下,传统合资品牌正面临前所未有的挑战。特别是在中大型SUV领域,曾经的"香饽饽"们不得不重新审视自己的市场定位。但丰田凭借着过硬的产品力和品牌积累,依然保持着稳定的市场表现。尤其是陆放这款产品,从最初的27.78万降至19.6万的价格,让许多望而却步的消费者看到了希望

产品实力大解析

这台"大玩具"可不是盖的。光是那霸气的外形就足够吸睛 - 5015毫米的车身长度配上1930毫米的宽度,站在路边就像个小型城堡。前脸那个闪着皇冠标志的六边形进气格栅,配上三眼LED大灯的设计,让人看了就挪不开眼。特别是那个2850毫米的超长轴距,让它在同级别中站稳了脚跟。黑化处理的车窗和轮眉,搭配上精致的五辐轮毂,既有力量感又不失优雅。

动力系统:一份意料之外的惊喜

说到动力,陆放给出了两个让人眼前一亮的选择。2.5L混动版本的最大功率达到139kW,236N·m的扭矩表现也相当抢眼,更让人惊喜的是百公里综合油耗仅需5L。如果你更偏好传统动力,2.0T版本的表现同样出色 - 182kW的最大功率爆出248匹马力,380N·m的最大扭矩配上8AT变速箱和四驱系统,让这台大家伙展现出意想不到的灵活身手。

科技配置:老司机也说好

说到车机系统,陆放给出了两个选择:入门款的8英寸屏幕和高配的12.3英寸大屏。别看8英寸屏幕个头小,该有的CarPlay、CarLife和Hicar一个都不少,日常使用完全够用。要是选择12.3英寸版本,那可就是另一番天地了 - 内置导航、远程升级、面部识别,这些高科技配置让你感觉坐进了未来座舱。按键设计也很讨喜,全是实体按键,戴手套也能轻松操作。

空间表现:能装能载有面子

要说这车最让人惊喜的,莫过于它的空间设计了。七座布局不是简单凑数,就连第三排都能坐下成年人。储物空间更是巧妙,从手机、钱包到充电宝,各种小件物品都能找到专属的"小窝"。后备箱空间更是让同级别竞品汗颜,放个四五个行李箱都不在话下。

用车经济账:让钱包笑逐颜开

现在的油价确实不便宜,但陆放给出了一个暖心方案。实测百公里油耗只需7L左右,比同级别竞品省出不少,粗略算下来每月能省出600块钱。再加上丰田提供的4年10万公里免费基础保养政策,这台车的性价比可以说是拉满了。

写在最后

市场上的选择确实不少,但像陆放这样实力与价格兼具的狠角色却不多见。它不仅继承了丰田的可靠基因,更用实在的价格证明了诚意。对于预算在20万左右,想要一台大空间、低油耗、有面子的家用SUV的朋友来说,这绝对是一个值得考虑的选择。

朋友们,你们觉得以这个价位买陆放值不值?欢迎在评论区分享你的想法。如果你已经是陆放车主,也请告诉我们你的用车感受。


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