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大家好，我是肥哥。
最近天气转暖，不少车友都开始计划长途自驾游了。
作为一名从业20年的资深汽车工程师，今天我想跟大家聊聊高速公路上一个看似简单却至关重要的规则——“逢三必进”。
这个规则究竟有多重要？
让我们一探究竟。
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part01
什么是“逢三必进”？
前两天，一位开了十几年车的老张来店里做保养，聊起他刚遇到的糊涂事：“肥哥，我前天跑高速差点出事。
开了快300公里，一个服务区都没进，后来实在撑不住了，差点睡着了......”听完老张的话，我的心都悬了起来。
这让我想起要给大家好好说说这个“逢三必进”的道理。
所谓“逢三必进”，就是在高速公路上行驶时，当你连续经过两个服务区没有停靠，到了第三个服务区时一定要进去休息。
因为高速公路上的服务区一般间隔50公里左右，这意味着你已经连续驾驶了约150公里。
这时候，即便你觉得自己状态还不错，但实际上身体和大脑都已经开始疲劳了。
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part02
为什么要“逢三必进”？
要说这个规则的重要性，就不得不提去年我遇到的一个案例。
有位年轻的刘先生开着他的新车从广州到武汉，为了赶时间，硬是开了6个小时都没休息。
结果到服务区检查时，发现方向盘上全是汗渍，人已经是恍惚状态了。
这种情况下继续开车，简直就是在拿自己和他人的生命开玩笑。
高速行车为什么容易疲劳？主要有这么几个原因：
首先是单调的路况。高速公路上景色单一，车速又比较稳定，这种重复性的驾驶环境很容易让人产生疲劳和困倦。就像你盯着一个点看很久一样，注意力会逐渐下降。
其次是封闭的环境。现代汽车的密封性都很好，车内空气不流通，再加上空调的作用，很容易让人昏昏欲睡。尤其是在温度适中的季节，这种情况更为明显。
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part03
休息要做些什么？
说到休息，可不是随便停一下就行。我建议大家进服务区后要做到“三动”：
1.活动筋骨：适当的伸展运动能帮助血液循环，缓解疲劳。2.透透气：呼吸新鲜空气，让大脑充氧。3.检查车况：特别是轮胎气压和制动系统。
前几天遇到一位王师傅就做得很好。他每次进服务区，都会绕着车子走一圈，检查一下轮胎，然后做十分钟的伸展运动。“这是我开了二十多年车总结出来的经验，”他说，“宁可多花点时间休息，也不能冒险赶路。”
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part04
法律如何规定？
说到行车安全，可不只是经验之谈。
根据2022年4月1日实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，连续驾驶汽车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟的，将被记3分。
这个规定充分说明了适时休息的重要性。
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part05
结语
各位车友，安全永远是第一位的。高速公路上的“逢三必进”不是束缚，而是对我们生命的负责。希望大家都能重视这个问题，让每一次旅程都平安顺遂。
对了，你们在高速公路上最长连续开过多久车？欢迎在评论区和我分享你的经历和想法。记住，开车如养生，贵在坚持，重在预防。咱们下期再见！
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
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