【招聘信息】今日船员工资行情,最新船员招聘信息

职场   2024-09-07 19:55   江苏  
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海员招聘信息


【三管轮】需三管或代三管     1200TEU,2011年国产造,MAN B&W主机,5180KW,中东波斯湾,迪拜-伊朗定线


【大管轮】3800TEU集装箱,需苏尔寿经验大管,9中旬上 


【二管轮】需二管   2011年57000散货   不带克令吊 中澳航线 ,国内上 9月中旬  


【老轨】需老轨  2024年国内造1600箱位集装箱,传统主机 中东 地中海航线,需老轨,近期船期船期


【船长 二副 大管 二管 三管 电工 机头】2300箱位集装箱 97年韩国造 中东 地中海航线,9月底船期。需 船长 二副  大管 二管 三管 电工 机头 2高水 机工 实习水手 


【大副】3万4油化船,需要资历大副一名,近期船期


【老轨 大副 二副 二管】4万6油化船,需老轨,大副,二副二管,1-2周内船期


【二管轮】1998年韩国早造,7.3W,东南亚航线,底下水手机工是缅甸其余是中国人,9月18国内换班,需要做过老船能吃苦的二管


【电机员】33000吨散货,2005的国内造,东南亚,远洋线有可能跑欧洲,也有可能跑红海,有克林吊,需要电机员,会克林吊。9月11号船厂上船。内改外。


【船长 老轨 二副 三副 三管】2500箱位集装箱船,2002年日本造,远洋航线,全套中国人,需要集装箱资历船长 老轨 二副 三副和三管轮,定人10月初国内换班


【三管轮】18万吨 散货 远洋 三管4000美金 要求跑过澳大利亚的 船期9月中旬


【水头】4万吨 散货  21年船 东南亚回国  水头2300美金  船期10月中旬


【机头 水手】4万多吨2000年日本造,远洋,需要水头 机头1900美金 、高水1400美金,水手1300美金    9月18号湛江上。


【水头】85000吨  散货   22年  远洋航线   水头1900美金  做过煤改粮  船期最近


【电机员 三副】55000吨 2016年  远洋回国散货,电喷电机员4300美金,三副4100美金,9月中上旬国内上


【水头】47000吨   散货  内转外 跑东南亚 没有克令吊   水头13000  船期月底月初


【大管】76000吨 散货  14年  远洋航线    ME电喷大管6600美金   船期9月底


【三副 三管 机工 水手】57000吨10年远洋散货,需要三副4000美金,代三管2500美金,机工/水手1300美金,船期中旬


【水手】57000吨11年散货船,水手工资1300美金,船期九月底,可以1+1


【三管轮】4250 箱  集装箱  03年 目前东南亚航线  以后可能会远洋 三管4000美金  高水1500 9月上旬


【ETO】2020年6.4万船,环球线船,船期10月初,急需英语好,有回流资历,干过带吊的,有电喷经验的ETO*2,工资高,5000美金左右 看资历可以谈


【机头 大厨 机工】82000 06年  澳洲回国  需高证水头高证机头,大厨,机工9500,这几天可以上船的


【三管 三副】57000散货,2011年远洋回国,三管三副4000美金,9月底左右


【船长 大管 二副 二管 电工 机工】2300箱  集装箱 97年韩国  中东地中海   船长9000美金  大管63-6500美金  二副二管 4000美金  电工26-3000美金   机工1300美金  实习水手300  船期9月底


【机头】18万吨/9万吨 散货 机头1900-2000美金   船期9月中旬


【三副】21万吨 散货 三副3800-4000美金 船期9月底


【大管】3万吨  集装箱  19年 迪拜回国航线 瓦锡兰电喷  大管7000美金    大厨1800美金   有社保  船期9月20 


【轮机长 大副 电机员 机工 水手】13000吨,2013年  杂货船 , 跑非洲 , 要个轮机长   工资8500美金 ,大副6300美金,电机员   4000美金  高证机工1400美金     3名水手    工资1300美金 。9月下旬船期 

招聘联系

陈经理

电话微信:18912578802


船员培训信息

合格证一条龙(厨师、甲板、轮机、海乘):9月9日,9月16日
水手、机工一条龙:9月9日,9月16日
小证更新:9月10日,9月17日
MLC:9月9日,9月16日
水手机工晋升三副三管 10月25、28 11月25

证书办理

适任证书(签发/更新)   

海员证(签发/更新)      

合格证(签发/更新)      

值班证书(签发/更新)    

GMDSS证书(签发/更新) 



培训联系

杨老师

电话微信:15351579855


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