时光荏苒，按照油价形成机制，以10个交易日为周期，按照国际油价变化水平，国内成品油相应调价！据悉，进入四季度，10月份在地缘局势支撑下，国际油价逆势走高，支撑了国内油价两次上涨，汽柴油统计涨价幅度在230元以及220元/吨，年内油价止跌上涨，但是，进入11月初，由于地缘局势缓和，中东局势降温，原油市场走弱，国内汽柴油价格恢复下跌，其中，11月6日24时，汽柴油价格分别下跌145元/吨以及140元/吨，国内汽柴油下降0.11~0.13元/升，年内油价恢复下降的走势！但是，油价大跌145元/吨后，全国92,95号汽油陷入“泥潭”，原油市场进入窄幅拉锯的走势，国内油价呈现搁浅的走势！
据悉，上次油价搁浅调整，周期内，油价跌幅25元/吨，调价幅度不足50元/吨，年内油价迎来第5次搁浅的局面！然而，进入本轮计价周期，虽然，周期初，受俄乌冲突升级，短暂原油价格拉涨，国内汽柴油价格涨幅扩大至55元/吨，但是，由于中东局势缓和，俄乌冲突外溢风险减弱，虽然，产油国组织或将推迟增产的计划，然而，由于全球经济复苏前景不佳，能源需求疲弱担忧较强，近期，国际油价呈现震荡偏弱的走势，国内原油变化率也不断收窄！
据数据分析，截止12月3日，本轮计价周期完成第9个工作日，参考昨日，美油上涨0.1美元，报价在68.1美元/桶，布油报价下跌0.01美元，报价在71.83美元/桶，三地原油品种均价在71.23美元/桶，原油变化率0.23%，汽柴油统计涨价15元/吨，油价处于搁浅调整范畴！
目前，本轮计价周期内，油价涨势逐步收窄，相比第3个工作日，汽柴油统计涨幅减少40元/吨！按照油价调整安排，12月4日24时，明晚，本次成品油进行调价，由于目前油价涨幅仅有15元/吨，距离上涨还差35元/吨，距离下跌还差65元/吨，本次油价搁浅或将确定！
尤其是，在原油市场，阶段性国际油价多空交织，市场僵持的态势凸显，一方面，地缘局势降温，能源需求预期转差，美联储降息节奏放缓，原油市场利空压力较大；另一方面，产油国组织自愿减产措施延续，原油供应存在偏紧的预期，中东以及东欧局势依然严峻，地缘风险外溢担忧尚存，市场存在一定支撑！
因此，在多空博弈下，短暂原油市场或将以震荡为主，本次油价调价进入倒计时，理论来看，12月4日24时，新一轮汽柴油价格，国内油价或将延续搁浅的局面，全国92,95号汽油仍将执行11月初汽柴油下降145元以及140元/吨后的水平！
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1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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