19.68万起售,领克Z10正式上市,首发电竞娱乐座舱,可畅玩黑神话:悟空!

文摘   2024-09-06 18:07   广东  
9月5日,领克Z10正式发布,领克汽车公司推出了全球首款高能电竞四座娱乐座舱,该座舱将在领克Z10电竞定制版车型上提供。
领克Z10推出了5款配置车型,官方指导价范围是20.28万元至29.98万元,上市限时价区间为19.68万元至28.88万元。
新车与极氪001基于同平台打造,定位为中大型轿车,整车造型采用了溜背设计风格,其CLTC续航里程最高可达806公里。
领克 Z10 车型借鉴了领克 The Next Day 概念车的设计元素,前脸设计延续了领克品牌的家族式风格。
在技术配置上,车顶部装备了激光雷达,而前翼子板位置则安装了侧视摄像头,这些设备使得车辆能够支持高级辅助驾驶功能,如高速 NOA(Navigation on Autopilot)和城市 NOA 领航辅助驾驶系统。
领克 Z10 还配备了主动式进气格栅,以优化空气动力学性能,其风阻系数达到了 0.198,在外观颜色选择上,提供了晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑和流体灰五种不同的配色方案。
领克 Z10 的尺寸数据如下:长度为5028mm,宽度为1966mm,高度为1468mm,轴距为3005mm,若配备空气悬架,车身高度则为 1463 毫米。
领克 Z10 的车尾配备了隐藏式主动可升降尾翼,当车速超过70km/h时会自动展开,而在车速低于30km/h时会自动收回,还配备了规格为255/40 R21的轮胎,刹车卡钳采用了橙色涂装,以增加视觉冲击力。尾灯设计为贯穿式,并具备变色功能,为车辆增添了科技感和辨识度。
领克 Z10 的设计简洁,配备了12.66英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的中控屏。该车的车机系统为 LYNK Flyme Auto,具备四音区智能语音助手功能。此外,方向盘远端还配备了25.6英寸的AR-HUD抬头显示模组。
Z10 的座舱是国内市场上唯一能够流畅运行3A大作的电竞级座舱,配备了 AMD RX6600M 独立显卡和1TB固态硬盘,以及由三星提供的90Hz刷新率OLED车机大屏。
Z10 座舱配备了无限制流量和速度的 5G 网络连接。它首次引入了 Flyme Auto 游戏空间模式,用户可以通过简单的一键操作来同步调整声音、空调、氛围灯和座椅设置。此外,后排的影音系统是独立分隔的,并且兼容大多数主流游戏外接设备。
领克 Z10 有两种平台的车型:400V 和 800V。800V 架构的车型在快速充电方面表现出色,能在15分钟内补充573公里的续航里程。而400V平台的车型则配备了后单电机,其最大功率为200kW。这些车型的电池容量有两种选择,分别是71kWh和95kWh,对应的CLTC续航里程分别为602公里和766公里。

800V车型分为后单电机和四驱性能版车型,其电机功率分别为310kW和580kW。四驱性能版从静止加速至100km/h仅需3.5秒。所有800V车型的电池容量均为95kWh,对应的续航里程分别为806公里和702公里。在智能驾驶配置上,高配车型标配Orin-X智驾芯片,而低配车型则提供该芯片的选装选项。
领克 Z10 配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。在顶配车型中,还特别装备了双腔空气悬挂和 CDC 连续可调电子控制减震系统,这使得车身高度可以调节,调节范围达到正负30mm。此外,该车型还搭载了四驱动态扭矩分配功能。
领克 Z10 配备了多达 30 颗高性能感知硬件,这些硬件支持路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案——LYNK LHP。该方案已经在全世界 30 个国家进行了场景验证,能够实现多达 33 项驾驶辅助功能。在 NOA 智能辅助驾驶方面,领克 Z10 的高速 NOA 高阶智驾领航辅助功能在上市时即可交付使用。至于城市 NOA 高阶智驾领航辅助功能,则计划通过后续的 OTA 升级来实现。
领克 Z10 车型采用800伏架构,并配备双碳化硅高性能电机。在不同版本中,电机的性能参数有所差异。四驱智驾 Ultra 版本的电机最大功率为 580kW,最大扭矩为810Nm。入门版车型的电机最大功率为200kW,最大扭矩为343Nm。次顶配车型的电机最大功率为310kW,最大扭矩为 440Nm。

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