华为常务董事、终端 BG 董事长及智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布，问界 M9 五座版将于 9 月 10 日发布。
与现有的六座版本相比，问界M9五座版取消了第三排座椅，这为第二排座椅提供了更多的空间，并且后备箱的空间也得到了显著增加。
华为智能汽车解决方案9月3日公布乾崑智驾全向防碰撞系统 CAS 3.0 的亮点信息。这套系统具备前向、侧向和后向的主动安全支持，能够对静止车辆实现最高 120km/h 的刹停速度。
前向主动安全功能
识别到前方障碍物刹停，HUAWEIADS (乾崑智驾) 搭载的 CAS 已支持对静止车最高 120km/h 的刹停速度；
侧向主动安全功能
可识别侧向成排水马、路沿、行人、车辆等目标，有碰撞风险时横向避让，增强行驶安全性；
后向主动安全功能
可识别后方障碍物并主动刹停，包括横穿车辆、行人、两轮车等。
前向主动安全：
异形障碍物自动紧急制动 GAEB
自动紧急制动 AEB
前向碰撞预警 FCW
前向横穿碰撞预警 FCTA
前向横穿碰撞制动 FCTB
侧向主动安全：
侧向障碍物防碰撞 LOCP
车道保持辅助 LKA
紧急车道保持辅助 ELKA
车道偏离预警 LDW
开门预警 DOW
盲区监测预警 BSD
后向主动安全：
后向自动紧急制动 RAEB
后向碰撞预警 RCW
后向横穿碰撞预警 RCTA
后向横穿碰撞制动 RCTB
CAS 3.0
前向主动安全：
路面自适应 AEB，结合路面信息，感知和底盘能力深度融合参与 AEB 决策及执行。
基于感知信息，结合当前车速，路面附着力信息 (湿滑、雪地)，与底盘联动，计算最佳制动时机 / 力度，执行 AEB 动作。
侧向主动安全：
再进阶 ESA 紧急转向辅助，AEB 刹车距离不足的场景下，驾驶员横向避撞转向不足时，ESA 辅助横向避障。
ADS 2.0：驾驶员转向不足时，辅助转向（ESA）。横向 / 纵向：先刹车，再转向
ADS 3.0：自动转向，紧急避让（AES）。横纵向联合：边刹车，边转向
后向主动安全：
场景：横穿行人、运动两轮车、横穿车辆、儿童玩具车
AEB 生效范围：1km/h-12km/h 扩展到 1km/h-60km/h
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