63个40英尺外贸集装箱在珞璜港码头顺利装船，从江津运至上海进行中转，预计30天后抵达中东地区……日前，珞璜港海关监管作业场所投用以来的第二单外贸货物，也是珞璜港首次实现水运出口。
据悉，这批货物为重庆本地企业生产的汽摩配件，从公路集并至珞璜港，在珞璜港海关监管作业场所报关后，发往中东地区的阿联酋、科威特等国家。此次业务的正式启动，标志着重庆枢纽港产业园（江津片区）融入国际物流大通道之路越来越宽，将为江津加快构建国内国际双循环新发展格局注入新动能。
货物在珞璜港海关监管作业场所等待报关
“以前，我们港口业务以内贸为主，不能直接做外贸，有涉及外贸的业务要么是通过6公里铁路专用线接轨小南垭铁路物流中心，要么需要到上海等港口报关。”重庆珞璜港务有限公司相关负责人介绍，随着国务院批复同意重庆港水运口岸扩大开放至珞璜港区，珞璜港海关监管作业场所建成投用，珞璜港具备了外贸业务资质，现可以通过水公铁或者水公多式联运模式“通达世界”。
作为重庆市五大区域性重点港口之一的珞璜港，历来是渝西、川南、黔北地区主要的水路运输物资集散基地。随着“一带一路”、长江经济带等国家战略全面实施，珞璜港以独特的区位优势、强有力的发展态势开启了江津出江入海的新通道，现已常态化开行成渝地区双城经济圈水上穿梭巴士，无缝衔接重庆-长江下游长航线班轮和西部陆海新通道铁海联运班列。
“珞璜港外贸班轮业务正式启动，是江津积极响应全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽的生动实践，为江津以高水平开放促进高质量发展翻开了崭新的一页。”重庆枢纽港产业园（江津片区）相关负责人表示，将在外贸班轮业务启动的基础上，加大进出口业务开发力度，将珞璜港外贸航线覆盖到世界主要货运港口，为重庆本地及周边地区外贸企业“走出去”搭建一条便捷、高效的出海大通道，提速珞璜港正式开放步伐。
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