威马又活了?今年复产,你会买吗?

汽车   2025-01-24 20:37   北京  
2025年1月21日,威马汽车科技集团有限公司通过网络视频召开了债权人会议。此次会议的核心内容涵盖了债权核查、管理人工作报告以及重整计划(草案)的审议和表决。这些议程对于评估威马当前财务状况及其未来发展方向至关重要。

根据重整计划(草案),新威马预计在2025年内完成复工复产,并同步进行品牌焕新与营销网络的构建。
2026-2027年间将加大研发投入,力求实现年销量超过60万辆的目标到了2028-2029年,则计划向全球市场投放10款新车型。
设定2029年的年销量目标为超过100万辆,营收突破1100亿元人民币,同时期望资本市场的估值能达到1500亿元以上
自2023年底申请重整以来,威马几乎陷入半停摆状态,销售和生产系统全面瘫痪,售后网点稀少,导致车主面临修车困难、配件不足等问题。面对外界关于公司是否已经破产的关注,威马官方明确表示并未申请破产,而是选择了重整这一自救行为。目的是通过重组债务结构引入战略投资者,避免最终走向破产清算的命运,从而寻求企业重生。

去年第一次债权人会议上披露的一份审计报告显示,威马账面资产总额仅为39.88亿元人民币,而负债却高达203.67亿元人民币,显示出严重的资不抵债情况。就算是法人已经遁走,但公司原有股东、债权人还在不会任由以往的投资就此打水漂,所以资产重组则是一个必选项。

然而,随着重整工作的推进,新的资金注入和管理模式的应用为威马带来了转机的可能性。所以目前威马面临的现状,与大洋彼岸的贾老板其实是一个问题。那么债权人通过引入新的资金和管理方式,能否让威马汽车东山再起,我们拭目以待。
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