近日，长沙地铁消息不断，先是4号线北延线土建施工中标结果公示！
根据官方消息：中国中铁、中国建筑、中国铁建三家央企作为牵头方，分别中标一、二、三标段，中标金额约为11.6亿、14亿、12.8亿。
紧接着，长沙轨道交通公司官网发布：长沙市轨道交通5号线延长线（原长沙地铁5号线南延）工程环境影响评价第一次公示。
据公示，地铁5号线延长线工程主要沿万家丽路、环保大道、天心大道、规划强体路敷设。
该线路全长约12.02km，均为地下线路，共设站9座，均为地下车站。
在此前规划中，5号线南延线从毛竹塘站出发，止于大托东站（暂命名），主要沿环保大道、万家丽路敷设。
而现在，5号线南延线的终点改了！自中信广场后，改为往西南方向铺设，与9号线在奥体中心交汇后，继续往西过江，最终到达湘江科学城。
随着奥体中心选址落定，长沙地铁5号线方案调整：奥体新城将规划“双地铁、双过江通道”：地铁为5号线和9号线，双过江通道为暮坪大桥和强体路过江通道。
其中，地铁5号线南延线，改道经奥体中心，横穿湘江，直达湘江科学城，此举意在推动奥体新城、湘江科学城“一江两岸、一体两翼”整体发展。
长沙地铁5号线延长线，将串联暮云组团与解放垸—大托片区，直达奥体中心附近，能满足奥体中心举办大型赛事活动快进快出的交通需求，有助于片区发展，加强南部组团与河东主城区的联系。
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