首都机场线将增设这一站→
民生
2024-11-16 16:56
北京
近日,北京市基础设施投资有限公司网站公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京南站工程环境影响评价报告表》。根据公示,首都机场线计划增设的望京南站为高架站,可与14号线望京南站实现换乘,增加机场线与轨道交通线网的衔接点,为望京区域对外交通出行提供又一条轨道交通。望京南站,设置于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内,架设在既有机场线高架区间上,两侧分别为既有京密路及机场高速,与既有14号线车站通过天桥进行换乘。利用区间下方空间设计站前广场及接驳区,不改变京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝河及望京组团,东侧为机场高速。
该工程分为高架车站及换乘通道两部分,其中,高架车站为地上三层局部架空形式,侧式站台。地上一层为站厅层,地上二层为换乘层,连接换乘过街天桥,地上三层为站台层。该工程在原14号线C口处人行道一侧新建过街天桥,利用地铁14号线车站原C口及无障碍出入口承接换乘客流。14号线是北京轨道交通网中一条贯穿城市南部、东部的“L”形骨干线路,经过园博园、丽泽、北京南站等地区。机场线增加望京南站后,可与14号线望京南站换乘,增加机场线与轨道交通线网的衔接点,机场线换乘线路增加至5条,扩大机场线的客流吸引范围。同时,望京地区及酒仙桥地区居民可乘坐机场线直接到达首都机场,同时也可以去往中心城区,为区域对外交通出行提供又一条轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。此外,望京南站增设后,可推进周边交通接驳等配套设施建设,通过与14号线的换乘通道以及周边交通组织优化,为机场高速和机场线两侧区域提供更加便捷的联系。工程施工过程中,除生产工艺上要求必须连续作业或者特殊需求外,高噪声设备安排在7时至13时、14时至22时施工,避免夜间施工扰民。根据公示信息,机场线望京南站工程初步计划2024年12月进场施工,预计2027年12月建成,具体开工开通时间以市政府有关部门发布为准。
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