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【头条】基地即将开工！明年，西永可以维修航空发动机了！

文摘 2024-11-24 08:02 重庆

西永越来越“高大上”了！

11月20日，《瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC招标公告》公开发布。

据招标公告显示，该项目位于重庆高新区西永街道西景大道1号42幢。

此次招标主要是改造西顺科技有限公司自有D04厂房局部，改造建筑面积约8500平方米，全部为地上建筑面积。包括并不限于土建工程，装饰装修工程，给排水、照明、电气、暖通、消防、弱电等室内安装工程。

具体内容主要包括施工图设计、工程施工等。项目总工期为110日历天。

其实这个项目并不简单。

据重科城微报了解，9月19日，瑞航（重庆）航空发动机维修有限公司成立，注册资金20亿元。

通过股权查询可知，瑞航（重庆）航空发动机维修有限公司为海航集团全资持股。

也就是说，瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目属于海航集团。

事实上，今年是海航集团重仓重庆的重要一年。

今年以来，海航正在重庆加快布局。

2024年4月，辽宁方大集团与重庆市人民政府签署战略合作协议，打造方大航空国际总部，建设方大重庆航空城项目，制定“12341”计划，包括：

打造1个国际总部；

打造客货2个主力基地航空公司；

引进3个临空产业项目；

补齐壮大4个航空强关联产业；

新建1家综合物流服务企业。

今年5月，方大航空国际总部揭牌暨项目组进驻仪式在重庆举行，宣告“方大重庆航空城项目”进入启动建设阶段。

随后，海航在重庆动作不断：

6月，海航航空集团旗下西部航空引进第44架飞机，由同属海航航空集团旗下的扬子江租赁引进，这是在重庆的首单保税飞机租赁业务。

9月12日，重庆方大航空国际总部有限公司成立，注册资金5000万元。

9月19日，瑞航（重庆）航空发动机维修有限公司成立，注册资金20亿元。

对此，海航方面表示计划将重庆作为海航的第三重要地区。

据重科城微报了解，双方战略合作协议签署已过半年，方大重庆航空城“12341”计划中航空客运、航空货运、发动机维修、航空维修拆解、航空培训、航空租赁、航空食品各项目均在有序推进中。

只是没有想到的是，发动机维修基地落地在西永。

据介绍，由方大航空国际总部已于今年5月31日正式落户重庆，总资产规模50亿元，统筹推进当前及未来航空城各项目实施。其中，海航航空集团实控企业、全球排名前五的发动机维修厂商瑞士SRT目前正在重庆建设中国工厂。

同时，海航航空集团在重庆申请飞机拆解、改装、部件维修牌照，组建生产线，配套打造飞机生命周期末端资产处置产业链，计划在2025年实现投产。

今年，在重庆召开第六届“空中丝绸之路”国际合作峰会上，海航航空集团有限公司董事长丁拥政在现场表示，海航航空集团规划形成打造重庆航空城“12341”计划，其中“3”是指引入3条临空经济产业链。

丁拥政介绍，一方面，海航航空集团将在重庆打造新型临空经济圈，引入航空培训、公务机、低空经济等项目；另一方面，海航航空集团正在与全球最大的飞机模拟机制造商进行洽谈，计划在重庆组建亚洲最大的航空培训中心。

海航航空集团相关负责人透露，他们正与全球最大飞行模拟器制造商和培训供应商合作，计划在重庆建设亚太最大的航空飞行培训中心，填补重庆地区航空培训产业空白。

海航集团在重庆的大举布局，意味着未来会有大量的发动机维修需求，因此，设立基地是必然的。

那么，为什么会设在西永呢？

8月底，民航局联合国家发展和改革委员会发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》。意见进一步明确了“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设，对国际航空枢纽的功能定位进行了细化和深化：

北京、上海、广州3城为国际航空枢纽全方位门户型机场。

成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7城市为国际航空枢纽门户复合型机场。

很重要的一个因素就是考虑到重庆璧山机场的因素吧，毕竟，作为未来整个西部最大的国际货运枢纽机场及区域客运枢纽机场，在航空发动机的维修方面需求巨大。

另外一个因素应该就是以科学城为核心的西部槽谷区域越来越完善的国际物流体系吧，如果璧山机场建成投用，意味着将形成西部陆、海、空新通道。

根据工期，该航空发动机维修基地项目有望在2025年第一季度完工。

那么，亚太最大的航空飞行培训中心会落地西永或者科学城区域吗？

得益于国家战略和重庆市发展规划，以及科学城的整体布局，对于西永来说，未来也会有越来越多的惊喜。

（素材来源：重庆市公共资源交易网，重科城微报等。）

【正文完】

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