引用格式：
Yan W, Li T, Zhang Y, et al. Thermomechanically Resilient Polyionic Elastomers with Enhanced Anti-Icing Performances[J]. ACS Applied Materials & Interfaces, 2024.
图1.(a)说明编制方案的示意图。(b) PIE的化学结构和PIE中的各种相互作用。
图2.(a) PIE前驱体溶液和PIE的红外光谱。(b)不同IL(EMIES)含量下聚合物链段−N+(CH3)2−和PIE中−SO3−的拉曼光谱。PIE-40的AFM (d)高度图和(e)相位图。(f)通过AFM尖端测量得到的PIE-40和PMMA表面的力-位移曲线。
图3.抑制冰成核。(a)不同IL含量的IL/水混合液的熔化温度。(b)不同温度下玻璃和PIE-40表面水滴的冻结过程。(c)在−10℃和65% RH条件下，Al、玻璃和PIE-40表面结霜。(d)凝水后IL与水相互作用示意图及生成的IL/水混合层。
图4.冰在PIE表面的粘附强度。(a)−20℃时冰在不同表面的粘附强度比较。(b) PIE-40与不同厚度的商用PDMS涂层的冰粘接强度比较。(c)不同温度下不同IL含量的PIE表面冰的粘附强度。(d)不同温度下PIE-40/ice界面的数码照片。(e)不同含水率PIE的DSC测试的加热曲线。(f) PIE与冰之间的防冰隔离层示意图。
图5.防结冰耐久性。(a) P(AA-AAm)和PIE-40在- 20°C下的结冰/除冰循环试验。(b)磨损试验期间PIE-40表面冰附着强度的变化。(c) PIE-40表面划伤后的冰附着强度测试。(d) IL和PIE-40在25 ~ 650℃之间的热重分析。(e) PIE-40在100°C环境箱中热处理后的冰粘附强度试验。(f) PIE-40在50%和70%相对湿度下的吸湿试验。
图6.PIE的机械稳定性。(a)不同IL含量的PIE拉伸试验。(b) PIE-40的自愈试验。(c) PIE在不同基材上的粘附强度;(d)相互作用示意图。
http://dx.doi.org/10.1021/acsami.4c04501
相应的成果以“Thermomechanically Resilient Polyionic Elastomers with Enhanced Anti-Icing Performances”为题发表在ACS Applied Materials & Interfaces上，文章通讯作者为李彤副研究员。
中国民用航空飞行学院何强教授团队依托高高原航空安全验证实验室与四川省全电通航飞行器关键技术工程研究中心等省重平台，主要研究方向为表面防除冰，航空橡胶密封等。欢迎相关文献投稿，交流合作。
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