1、奥迪发布新品牌AUDI 首款概念车 E concept发布
新浪 11月7日晚,在“美美与共,共创新境 - 奥迪发布盛典”发布会上,奥迪和上汽集团合作推出全新品牌 ——AUDI。新品牌使用“AUDI”英文字母,而不是奥迪标志性的四连环logo,该品牌下的新车将基于智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,专注于中国市场。
奥迪全球 CEO 高德诺 (Gernot Dllner)说,奥迪-上汽智能电动汽车合作项目首款车型在未来几周后开始生产,计划明年夏季投放市场。按照计划,奥迪-上汽项目将推出三款纯电车型,“这三款产品在奥迪与上汽签署的合作框架协议中。目前双方已开始谈论下一步的合作内容。”
高德诺还表示,未来三年奥迪将在全球推出20款电气化产品,其中大部分由奥迪在华合作伙伴一汽-奥迪引进和进行本土化生产;上汽奥迪则专注于利用本土化技术定义满足中国市场需求的新产品。
AUDI E concept概念车将于2025年以量产车形式亮相并交付。未来三年内,该项目将推出三款纯电动车型,覆盖B级和C级市场。
2、奥迪集团2024年Q3营业利润1亿欧元 同比降91%
11月6日,奥迪集团发布了2024年第三季度财报。
财报方面:
销量方面,Q3共交付407,390辆,同比下降16%。美国市场销量139,665辆,同比下降16.8%;欧洲市场销量同比下降9.8%;中国市场销量同比下降8.5%。宾利品牌前三季度销量同比下降26.6%。兰博基尼品牌销量同比增长8.6%。2024年前三季度,奥迪集团共交付125万辆汽车,同比下降10.7%。从欧洲并购与投资获悉,宝马第三季度利润大幅下跌。大陆集团提供的制动系统存在问题,加上中国市场持续疲软,正在损害总部位于慕尼黑的汽车制造商宝马的利润。结果是,宝马第三季度的利润仅为4.76亿欧元,比去年同期减少了83.8%。对公司来说很重要的汽车业务的利润率在一年前突破了10%大关后,现在骤降至2.3%。丰田汽车日前公布了第二财季财报,公司营业收入为11.44万亿日元;营业利润为1.16万亿日元,同比下降20%;净利润为5737亿日元,较去年同期的1.28万亿日元下降了55%。5、日产汽车将在全球裁员9000人,日产CEO自愿减薪50%
11月7日,日产汽车发布2024年第二季度财务报告,第二季度净亏损93.4亿日元。日产汽车宣布下调其2024财年全年经营利润预期至1500亿日元。日产称正在采取紧急措施扭转业绩,宣布将在全球裁员9000人,并将把全球产能削减20%。公司表示,正在实施多项措施,包括降低销售、综合及行政开支,降低商品成本,优化资产组合等。同时,首席执行官内田诚将从2024年11月起自愿放弃50%的月薪,其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。从36氪汽车获悉,近日,福特汽车公司在德国的领导团队再次缩减,两名经验丰富的高管离开了他们的职位,这是福特在全球范围内重组业务的一部分。据悉,福特将只剩下两名董事:戴夫·约翰斯顿(Dave Johnston)和马库斯·瓦森贝格(Marcus Wassenberg),两人均在7月被任命。与此同时,克里斯蒂安·魏因加特纳(Christian Weingärtner)和雷内·沃尔夫(Rene Wolf)已辞职,但他们将继续在公司中运营性工作。这次重组是在福特上个月开始交付其新Capri EV之后进行的。据易车报道,11月7日,法拉第未来公布了2024年第三季度的财务业绩。根据公布的数据显示,公司与去年同期的5090万美元相比,下降了92.6%,为380万美元(约合2727.7万元人民币);运营亏损从去年同期的6640万美元,减少到了2520万美元(当前约1.81亿元人民币)。8、Stellantis宣布将在美国裁员超1000人11月7日,Stellantis发布声明称,计划于2025年1月5日起对位于美国俄亥俄州Toledo市的装配工厂近1100名员工实施无限期裁员,将装配工厂的运作模式从一天两班压缩为一天一个班次。对此,Toledo市长Wade Kapszukiewicz发表声明回应:在未来几天和几周内,我们将与美国汽车工人联合会(UAW)、卢卡斯县和其他合作伙伴密切合作,准备好动员资源并支持受影响的工人。9、Stellantis中国与中进汽贸签署深化战略合作备忘录证券时报e公司讯,11月6日,在第七届中国国际进口博览会上,Stellantis中国与中国进口汽车贸易有限公司(简称“中进汽贸”)签署了2025年度战略合作备忘录,此举标志着双方逾三十载合作伙伴关系的进一步深化。根据本次的合作备忘录,中进汽贸与Stellantis中国将共同携手,为Jeep®品牌与阿尔法·罗密欧品牌的终端消费者提供进口汽车产品等。10、中汽协:9月汽车商品进出口总额为266亿美元,同比增长4.8%每经AI快讯,中汽协会数据公众号消息,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,截止到今年9月,汽车商品进出口总额同比呈现小幅增长。2024年9月,汽车商品进出口总额为266亿美元,环比下降5%,同比增长4.8%。其中进口金额57.3亿美元,环比下降18.3%,同比下降16.5%;出口金额208.7亿美元,环比下降0.5%,同比增长12.7%。2024年1-9月,全国汽车商品累计进出口总额为2268.2亿美元,同比增长7.9%。其中进口金额531.7亿美元,同比下降5.3%;出口金额1736.5亿美元,同比增长12.8%。11、哪吒汽车否认裁员规模高达 70%:公司正构建更集中高效的组织架构金融界11月7日消息, 今天早些时候财联社援引多个独立信源消息称,哪吒汽车今日已启动大规模裁员,内部人士称此次裁员比例最高或达 70%。另有哪吒汽车内部人士称,“正在分部门沟通,各部门有差异,总体比例没那么高。”对此,哪吒汽车相关负责人透露,公司正在进行组织架构调整,比例未知。针对哪吒汽车启动大规模裁员,比例或将高达 70% 的传闻,哪吒汽车向界面新闻予以否认。官方回应表示,公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施,构建更集中高效的组织架构,分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。12、中国汽车流通协会:汽车流通企业赤字经营风险进一步加剧11月7日,中国汽车流通协会会长肖政三表示,今年前三季度国内汽车市场总体呈现“增量不增收、增收不增利”的特点,零售额与零售量之间形成鲜明反差,企业赤字经营风险进一步加剧,需求不足已成为现阶段乃至今后一段时期汽车市场最大的问题。13、国家信息中心徐长明:国内乘用车全年销量有望达2280万辆11月7日,国家信息中心正高级经济师徐长明表示,以旧换新政策预计全年拉动销量超140万辆,其中报废更新100万辆,地方置换更新40万辆。徐长明预计,今年四季度国内乘用车销量为744万辆,同比增长10%,全年有望达到2280万辆,同比增长1.8%。目前增量政策逐步被释放,将为2025年经济发展处于合理水平提供基础,如果以旧换新政策得以延续,明年的车市表现将非常值得期待。14、2025全球汽车销量有望达到9720万辆,电动汽车有望达到1940万辆11月7日据经济学人智库报道,2025年全球汽车市场预计将实现良性增长,新车销量有望达到9720万辆。电动汽车市场表现最佳,预计销量增长16%,达到1940万辆。电动汽车增长速度趋缓,中美、中欧贸易壁垒冲突可能阻碍市场增长。由于美国《通胀削减法案》限制使用中国关键矿物制造的电动汽车税收抵免,同时提高对中国电动汽车的进口关税。中国可能加大对关键矿物的出口限制,全球电动汽车制造商将面临供应链不稳定和投入成本波动的挑战。尽管竞争加剧,全球电动汽车销量增长和原材料价格下跌推动盈利能力提升,2025年传统汽车制造商有望加入盈利行列。15、小鹏P7+起售价为18.68万元,上市12分钟大定破10000辆金融界 小鹏P7+正式上市,起售价为18.68万元,共分为三个版本,其中长续航版为18.68万元,超长续航版19.88万元。另外,限定版MAX版21.88万元,首发限定500台。据小鹏汽车官方消息,该车上市发布会结束后,小鹏P7+开售12分钟大定超过10,000台。此外,何小鹏在发布会上表示,针对MONA M03车型交付延迟的问题,工厂11月、12月会提高30%至40%的产能。
P7+车身尺寸为5056/1937/1512毫米,轴距3000毫米,得房率高达88%。全系标配座椅均加热、通风、按摩功能。智能驾驶方面,P7+采用小鹏首款AI鹰眼视觉智驾方案,配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,搭载2颗英伟达Orin-X智驾芯片,算力达到508TOPS。动力方面,P7+采用单电机驱动,最大功率180kW和230kW,极速200km/h,匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量磷酸铁锂电池组,60度电池的P7+最远能跑602公里,76度版最远续航达到了710公里。16、余承东:智界新S7将和史上最强大Mate一起发布
11月8日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文透露,鸿蒙智行智界新S7确实要来了,和史上最强大的Mate一起发布。据CNMO报道,此前,网络上流传的一组理想全新SUV的路试谍照引发了广泛讨论。据悉,新车为纯电动车型,其外观设计与理想MEGA颇为相似,独特且极具辨识度。市场普遍预测,这款全新的SUV有望在2025年正式面世。一位汽车博主基于这些谍照,创作了一幅理想纯电SUV的假想图。
据快科技报道,近期,小米汽车二期工厂已经完成车身车间封顶,进展神速。吉林一号卫星也特意观察了新工厂的建设。根据小米官方此前公布的数据,小米SU7单约交付量首次突破2万辆,产能利用率高达160%,预计11月可提前完成10万辆的全年交付目标。目前,小米汽车二期工厂已开启早晚双班施工模式,预计明年6月中旬竣工,最快7月、最迟8月正式投产,小米汽车年产能将达到30万辆。19、雷军:小米SU7 Ultra将于广州车展首次公开亮相证券时报网讯,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称:“广州车展,小米SU7 Ultra首次公开亮相!时间为11月15日—11月24日。”国家金融监管总局批复文件,同意筹建北京法巴天星财产保险股份有限公司,法巴天星财险的股东有3家:法国巴黎保险集团、四川银米科技有限责任公司、大众汽车金融服务海外股份公司。其中,银米科技是小米集团成员。据悉,目前已有多家车企拥有旗下保险经纪公司,其中比亚迪依靠收购易安财险从而拥有比亚迪财险,蔚来、小鹏、理想等企业则通过门槛较低的收购中介牌照的形式,涉足车险业务。今年7月,一辆问界M7在广州发生交通事故。赛力斯方面表示,经对车辆数据分析,事故发生前车辆转向和制动功能正常;事故发生时车辆处于人驾状态,电门开度100%,无主动制动记录。车主不认可该结论,自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定。鉴定报告认为,车辆事故前,车辆油门踩踏不畅造成踏板100%打开;刹车痕迹显示车辆存在制动,因车辆未能做到刹车优先,故存在质量缺陷;赛力斯出具的事故报告存在人为修改。赛力斯方面认为,鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定,事实认定应以法院查明为准。此前,极氪高管以车内吃火锅作为卖点宣传新车,引发大量网友吐槽。很多网友认为吃火锅、打麻将是汽车的伪需求。当时,极氪智能科技副总裁杨大成回应,车内吃火锅可视作是一种“露营新体验”。日前,杨大成再次提起车内吃火锅一事。他表示,在车内进食是普遍存在的现象,而吃火锅的场景展示只是很好地能将车内进食具象化,是为了表现出极氪MIX在空间利用、空间多变方面的优势。从中工汽车网获悉,近日,上海联合产权交易所发文,推介阿维塔科技(重庆)有限公司增资项目,提及阿维塔已经明确2026年上市的计划。目前,阿维塔进行的C轮融资被认为在为IPO做准备,募集资金达100亿元,投后估值将超过300亿元。24、广汽集团:全固态电池研发成果已发布 正在着力于2026年装车搭载财联社11月7日电,广汽集团在互动平台表示,广汽集团全固态电池研发成果已于2024年4月发布,初步打通全固态电池全流程制造工艺。公司正在着力于2026年装车搭载。目前正在按计划推进中。25、宁德时代获UL Solutions授权第一方UL9540A认可目击实验室近日,宁德时代储能技术研发验证中心启用暨UL9540A实验室授牌仪式在宁德举行,该实验室成为全球首个获得UL Solutions授权的第一方“UL9540A认可目击实验室(WTDP)(Module、Unit)”。储能技术研发验证中心安全实验室具备大型储能产品热失控火灾蔓延评估验证等测试能力,是对集装箱及以下层级样品的UL9450A、储能国标GB/T36276等标准的热失控测试及各项安全滥用测试能力的补充,进一步升级完善了宁德时代的测试验证体系,可极大缩短储能产品出口欧美等地区的UL9540A认证周期。从晚点LatePost获悉,宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入,已将全固态电池研发团队扩充至超1000人。宁德时代目前主攻硫化物路线,在近期已进入20Ah样品试制阶段。一位知情人士称,宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500Wh/kg,比现有电池提升40%以上,但充电速度和循环寿命还未达预期。27、广汽部件、长安汽车战投辰致科技 布局智能线控底盘11月6日,广汽集团旗下广汽零部件公司、长安汽车、中国长安与辰致科技签署战略投资协议。广汽部件、长安汽车将与辰致科技共同布局智能线控底盘系统解决方案。28、Lyft与Mobileye等公司合作 部署自动驾驶出租车11月6日,出租车平台Lyft表示,其将与Mobileye和另外两家自动驾驶出租车行业的企业合作,将自动驾驶汽车引入至Lyft的打车平台,并加强该领域的研发工作。29、分析师:特朗普当选或会对特斯拉自动驾驶计划产生积极影响格隆汇11月7日|Deepwater Asset Management分析师Gene Munster认为,特朗普当选总统可能会对特斯拉的自动驾驶计划产生积极影响,因为联邦政府可能会更快地批准相关计划。他强调,由于自动驾驶的监管挑战比技术挑战更大,这一点尤为重要。Munster进一步分析,如果特斯拉到2030年能在美国网约车市场占据50%的份额,那么其营业收入将增加20%,即约50亿美元。据路透社独家披露,马斯克日前向给他的航天企业SpaceX提供零部件的台湾供应商提出了一项要求:把生产业务搬出台湾。路透社称,这一消息来自于受雇于这些台湾供应商的人员,以及相关商业文件。路透社还引用了一个给SpaceX的“星链”系统提供零部件的台湾供应商的消息,称SpaceX让这些企业把生产业务转移的理由是“地缘政治风险”,而且有一家企业已经在把生产业务转移到越南了。免责声明:本资讯为网络搜集,版权归原作者所有,文中观点仅供分享交流,不代表本公众号立场。但因无法确认真正原作者,故仅标明信息来源。如涉及版权等问题,请您告知,我们将及时处理。