盐泰锡常宜铁路是江苏省“六纵六横”高铁网的骨干线路，也是国家高速铁路网的重要区域铁路连接线。随着该线开工建设进入倒计时，无锡在全省率先启动放线放样工作，为年内铁路正式开工做好准备。
无锡惠山区前洲街道张皋庄村，临近沪宁城际高铁惠山站。近日这里来了铁路设计单位、铁路办等一群特殊的客人，大家穿街巷，进树林，根据图纸提供的铁路线走向，在现场详细做着标记，框出待拆迁实施范围。
盐泰锡常宜铁路，北起盐城市，中连泰州市，以隧道形式下穿长江后，经无锡市、常州市，终至宜兴，设计时速350公里/小时。其中无锡段正线全长约90公里，途经江阴市、惠山区、宜兴市，在设江阴站、惠山站、太湖西站、宜兴站。目前项目全线可行性研究报告、初步设计、施工图设计和先行用地均已取得批复。
无锡市铁路航空事业发展中心建设管理科副科长袁维介绍：“放线放样是工程施工实质性的重要环节之一，具体包括坐标定位、控制点校验、放桩打桩、护桩等，是项目按图施工的前提条件。本次盐泰锡常宜铁路无锡段全线放线放样工作率先在全省范围内开展，为全面推动用地组卷报批 做好全要素保障以及项目开工建设创造了良好条件。”
盐泰锡常宜铁路贯通长江南北，北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际，南接宁杭高铁，将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道，对完善区域铁路网络、进一步提升网络效能、促进长三角区域经济一体化发展具有重要意义。
