我见过最标准的后浇带施工现场!

职场   2024-07-14 16:43   广东  
源自丨厦门市建设工程质量安全站
编辑丨厦门市建设局办公室
内容丨厦门市首次举办后浇带施工专项观摩

为展示后浇带施工过程质量安全管理措施,防范随意变更或取消后浇带、后浇带模板支撑体系搭设不规范、后浇带擅自提前封闭等行为,推动全市项目贯彻落实《关于加强后浇带施工质量管理的通知》文件要求,6月26日,厦门市质安站在厦门市建安集团有限公司承建的岭兜安置房项目C08地块组织后浇带施工专项观摩活动。




后浇带施工做法

01
专项方案编制和审核

编制后浇带专项施工方案,明确钢筋及传力梁安装、防水节点及混凝土施工工艺、后浇带封闭时间与条件、模板支撑体系搭设方案、质量验收标准等,经审批后实施。施工前组织方案交底、技术交底。



02
按设计图纸留设

后浇带是为适应环境温度变化、混凝土收缩、结构不均匀沉降等因素影响,在结构中预留的具有一定宽度且经过一定时间后再浇筑的混凝土带,是避免施工期收缩裂缝的有效措施,必须按照规范及设计文件要求留设。



03
止水带及细部构造

对转角、“T”型搭接、“十”字搭接等节点部位的止水钢板,提前根据设计图纸进行预加工,有效降低后浇带渗漏隐患。


04
模板支架搭设和拆除

后浇带处模板支撑与其两侧梁、板结构的模板支撑分开独立设置,且在混凝土强度达到设计强度方可报批拆除。不得单独使用素混凝土构造柱支撑。




05
限制堆载和安全防护

后浇带两侧设挡水坎、铺设钢板刷警示漆,沿后浇带支撑架外侧纵向立杆拉设警戒带和禁止标识防止误拆、撞击,后浇带两侧梁板跨内不得作为材料堆放、加工场所。


06
行车洞口预留

为防止后浇带支撑拆除后回顶的情况,提前在后浇带支撑搭设阶段留设行车洞口,洞口选择在地下室运输便利且位于楼板受力较小区域的位置,采用工字钢转换层作为洞口部位模板基础。车辆需跨越后浇带的要采用垫钢板、防撞墩或护角条等防止撞击倾覆、碾压破坏措施。



07
封闭前处置流程及验收

后浇带封闭前,参建各方联合组织隐蔽前条件验收,主要有判定沉降稳定、混凝土配合比、接缝处混凝土凿毛、钢筋调直除锈、垃圾清理、模板支架验收等。









08
混凝土浇筑及养护

填充后浇带,可采用微膨胀混凝土、强度等级比原结构强度提高一级,并保持至少14d的湿润养护。



据悉,这是全市首次聚焦后浇带施工开展的单项实体精细化观摩,从后浇带的专项方案编制和审核、按设计图纸留设、止水带细部构造、模板支架搭设和拆除、限制堆载和安全防护、行车洞口预留、封闭前工序及验收、混凝土浇筑养护等环节出发,精准解决后浇带施工过程普遍存在的质量安全难点,对进一步提升后浇带施工质量、减少渗漏隐患有重要指导意义。





岭兜安置房项目-C08地块总建筑面积74237.46㎡,地下2层,地上24~33层,建设单位厦门思明城建工程建设有限公司,代建单位厦门兆旭建设发展有限公司,施工单位厦门市建安集团有限公司,监理单位厦门基业衡信咨询有限公司。



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