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Container xChange 预计，随着美国市场对潜在的罢工、自然灾害和关税不确定性做出反应，将出现短期需求高峰、潜在的集装箱短缺和租赁费率波动。
该报告指出，灵活性、供应链多样化和业务灵活性对于减轻这些干扰的影响至关重要。
Container xChange 在最近的一份客户咨询中提醒说，9 月份历来是美国集装箱进口最繁忙的月份之一，今年却出现了前所未有的各种挑战，可能会严重影响供应链。
潜在的罢工、自然灾害和关税的不确定性交织在一起，为全球贸易创造了一个极不稳定的环境。咨询报告指出，这也导致零售商提前下单，导致美国库存强劲。
这家总部位于德国的集装箱交易和租赁平台预计，随着美国市场对这些外部压力做出反应，将出现短期需求激增、潜在的集装箱短缺和租赁费率波动。
咨询公司表示，供应链的灵活性、多样化以及保持运营的灵活性对于减轻这些干扰的影响至关重要。
今年 8 月，美国集装箱货物进口同比激增 12.9%，主要港口吞吐量接近 250 万标准箱。虽然这反映了强劲的货运需求，但也加剧了人们对 10 月 1 日即将到来的劳工罢工的担忧。
对于集装箱贸易和租赁公司来说，这些干扰可能导致严重的延误和港口拥堵，影响设备周转时间。
虽然罢工的威胁迫在眉睫，但由于今年早些时候为避免现有的中断而提前下单，美国目前的库存十分充足。咨询指出，这种库存将起到重要的缓冲作用，降低集装箱运价因罢工而大幅飙升的风险。
此外，由于旺季需求没有明显增强的迹象，这些罢工的影响可能不会像历史上看到的那样强烈。
然而，总体影响将在很大程度上取决于罢工的持续时间，长期中断有可能加剧对供应链的影响，导致更明显的瓶颈和集装箱供应方面的更大挑战。 集装箱 xChange 联合创始人兼首席执行官 Christian Roeloffs 说。.
马士基已经警告说，即使是短暂的罢工，也会因积压的货物而导致数周的恢复，从而造成严重的混乱。这些罢工的持续时间尚不明确--可能在几周内解决，也可能拖上几个月，就像去年西海岸的罢工一样，这加剧了不确定性。
如果发生罢工，东海岸和墨西哥湾沿岸的港口将出现拥堵，从而延误集装箱周转。由于集装箱滞留在港口，贸易商可能会面临滞期费和滞留费增加的问题。
货物积压可能造成设备短缺，并随着需求激增而提高租赁费率。一些企业可能被迫通过其他港口改变货运路线，从而增加了物流的复杂性和成本。
这些不确定因素将加剧集装箱贸易公司的市场波动，集装箱的价格和供应都将难以预测。
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