50岁高龄的防空老登——猎豹自行高射炮

百科 2024-08-03 08:39 江苏

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今天我们来介绍一型来自德国的自行高射炮，由克劳斯-玛菲公司设计生产的猎豹自行高射炮。

▲猎豹自行高射炮

猎豹自行高炮的研发历史可以追溯到1963年，此时的德国已经分裂成两半，东部的民主德国（简称东德）加入了华约，而西部的联邦德国（简称西德）则加入北约，德国因此成了冷战在欧洲的最前沿。

冷战爆发后，为了防止新生的联邦德国在可能的战争中一泻千里，美国只能开始重新武装这个曾经的敌人。上世纪50年代中期，美国宣布放宽对联邦德国的军备限制，同时开始向德国提供军事援助，帮助其重建德国国防军。

在联邦德国陆军建军初期，其主要操作美制武器装备，包括M48中型坦克，M41轻型坦克等武器。与此同时，联邦德国敏锐地发现了苏联日益增强的空中力量。当时苏联空军已经列装了包括苏-7战斗轰炸机，米-17武装直升机等多种对地攻击机，同时西德情报部门获悉，苏联人已经在研制新型对地攻击机。

▲M48中型坦克

面对严峻的态势，西德陆军的防空武器则显得非常落后，当时西德陆军的主要野战防空武器是M42自行高射炮，该炮是将两门博福斯L70高射炮安装在M41轻型坦克底盘上制成的武器。这款所谓的“自行高炮”没有配套雷达，测距靠一米机，开火靠踩踏板，炮位基本没有装甲防护。整一个就是大号高射机枪。

▲M42自行高炮

除此之外，在当时核战争阴云密布的大环境下，采用开放式或半开放式布局的车辆难以在核生化环境下操作。同时德国获知苏联人正在积极开发武装直升机，相比于固定翼飞机，武装直升机攻击速度快，留给野战防空的窗口期很短。传统的手动操作高射炮很难应对对这些新状况。

为了解决以上问题，西德陆军在1965年启动了新型自行高炮的研制计划，研制工作由德国军工巨头克劳斯-玛菲公司负责，武器系统由莱茵金属负责研制。

1966年，克劳斯-玛菲公司就利用一辆豹1坦克的底盘，改装出一辆原型车，代号A型原型车，原型车设计交由联邦德国国防部审核，随后由克劳斯-玛菲公司的工程师完善设计。

1970年，设计工作结束，工程团队开始在A型的基础上设计B型原型车，新的原型车使用了更多的德国国产零部件，同时对底盘作了修改以适应新的炮塔和武器系统。1973年，B型原型车制造完成，同年，荷兰和比利时加入该项目，两国决定提前预购这辆新型自行高炮。荷兰厂商合作开发的原型车被称为C型原型车，量产型代号CA1型，而德国陆军自用版的量产代号为B2型。

▲在美国布利斯堡试验场测试的猎豹原型车

1976年，首批B2量产型交付联邦德国国防军使用，按照德军使用动物命名装备的传统，该车被命名为猎豹。量产工作持续到1980年，总计有570辆被交付给德国，比利时和荷兰陆军。

▲猎豹自行高射炮

猎豹自行高射炮使用了豹1主战坦克的底盘，其和豹1的零部件通用率约为60%。由于猎豹的炮塔更重，同时其配备有搜索和火控雷达，耗电量比豹1坦克大很多。因此其在车体前部增加了一部奔驰OM314型柴油发电机，为火炮的电动方向机和高低机提供电力。安装位置在原先豹1坦克的车体弹药舱处。

▲猎豹自行高炮使用了豹1主战坦克的底盘

动力系统方面，猎豹搭载一台由MTU公司生产的MB838型10缸柴油发动机，额定功率830马力，匹配扭力杆悬挂。该车的最大公路上行进速度为66千米每小时，倒车速度为26千米每小时，作战范围500公里。

关于猎豹的武器选择，联邦国防军内部一开始有分歧，一开始拟定的主武器有20毫米M61转管炮，40毫米博福斯L70高射炮和35毫米厄利孔KDA高射炮。

在经过讨论和考察后，西德军方表示，20毫米机炮射速快但毁伤能力太弱，40毫米高炮虽然毁伤能力强但体积太大，且弹药尺寸大，导致备弹量受到影响，因此最终选择了来自瑞士厄利孔公司的35毫米KDA型高射炮。配置两门，总备弹量680发。

▲厄利孔KDA型35毫米高射炮，该炮也被誉为“最优秀的小口径高射炮”

35毫米KDA型高射炮发射35*228毫米规格弹药，主力弹种为DM31高爆曳光弹，主要用于防空和打击轻装甲目标，如果需要打击装甲目标，则可以使用最大穿深127毫米的DM23高速脱壳穿甲弹。

副武器方面，猎豹的炮塔两侧各安装了一组四联装烟雾弹发射器，此外，车组成员都配备了手枪，冲锋枪和手榴弹自卫。

火控方面，猎豹自行高炮装备一部西门子MPDR12型对空搜索雷达，采用S频段操作，最大搜索距离15公里，整合有西门子公司生产的敌我识别器。当搜索雷达捕捉到目标后，转交给火控雷达进行目标锁定，火控雷达为KU波段操作，最大操作距离同样为15公里。

▲S波段搜索雷达

▲KU波段火控雷达

采用双雷达布置的好处在于，一部雷达搜索到目标后，可以将数据转交给火控雷达，同时可以继续搜索目标，在防空效率上比仅有一部雷达的苏联ZSU-23-4自行高炮要好不少。

防护方面，猎豹的车体防护能力和豹1一样，炮塔正面厚25毫米，侧面和顶部为20毫米，后部为10毫米。整体只能防御7.62毫米步枪弹和一些炮弹破片。作为一辆需要伴随装甲部队执行防空任务的载具来看，其防护能力还是相对弱了一些。

▲猎豹自行高炮的防护能力相对较弱

猎豹目前的最新改进型为猎豹1A2型，这一改型主要增加的激光测距仪，同时在炮塔两侧各安装了两枚毒刺防空导弹，以增强其防空能力。

▲加装了毒刺防空导弹的猎豹1A2型弹炮合一防空系统

截至1980年，联邦德国陆军一共接收了420辆猎豹自行高炮，这些车辆在1990年开始，逐步升级为猎豹1A2标准。

随着冷战结束，猎豹的服役生涯也接近尾声，和大部分自行高炮一样，猎豹也面临着高昂的生产和维护成本，一辆猎豹在1976年的采购价位540万德国马克（当年马克兑美元的比率为1.49：1）这几乎相当于三辆豹1A4主战坦克。因此西德陆军在1990年代中期开始逐步退役猎豹自行高炮，同时将退役的猎豹进行翻新，随后以二手车的名义转卖给其他国家。2012年，最后一批94辆猎豹开始进入退役流程，目前应该已经全部退役。

▲罗马尼亚陆军装备的猎豹自行高射炮

截至2022年，全世界仍在使用猎豹的国家仅剩三个，分别是巴西，罗马尼亚和乌克兰，前两国是从德国购买的二手装备，而乌克兰陆军则是通过军事援助获得，目前据称已经有52辆交付，另有75辆正在返修，猜测目前已经交付，乌克兰陆军主要使用猎豹来攻击自杀式无人机。该车在俄乌战场的战损情况不详。

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