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编者按
对于中国人而言，“红旗”不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀。对于一汽人而言，“红旗”更是一种强烈的责任和历史的使命。笔者叫叶兵，是一个工作了近四十年的红旗人，是中国第一汽车股份有限公司研发总院试制部真皮包覆班班长、中国一汽技能师。近四十年的工作中，他立足自身岗位，深挖技术痛点，打破多个技术垄断，填补多个技术空白，建立多项试制能力。在平凡的岗位上努力工作，为“红旗”的发展贡献着自己的力量。
叶兵
1983年参加工作后，我成为一汽汽车研究所一名普通的车身钣金工，那个年代厂里没有大型先进设备，在车身开闭件包边过程中，量产可采用压合模或者滚边机器人实现，但试制时由于资源有限，需要使用手工进行包边。由于手工包边行业内经验欠缺，尚未形成可靠的操作方法，并且操作难度大，劳动强度高，效率低，因此一致性难以保证。
我将新眼光、新思维和新方法运用到工作中，发明了气动包边锤头，省时、省力，可满足包边质量要求，并且固化形成30°、60°和90°角三次手工包边压合及一次气铲压合的通用操作方法，满足了大部分新车型的车门包边试制。此方法作为试制操作核心技术，手工包边效率提升约200%，获得实用新型专利，并获得第七届国际发明博览会银奖。
在后续的几年中，我通过与意大利合作J6并现场学习的机会，引进树脂模具等快速模具试制技术，填补了国内树脂模具快速试制领域的空白，同时建立了商用车外覆盖件自主试制的能力；通过与日本合作学习，具备了乘用车白车身自主焊接的能力；通过自主探索，攻克车身改制关键技术，具备了骡子车车身自主改制的能力。填补了多个试制空白，为加速企业发展贡献了力量。
2019年试制所整车项目内饰包覆任务量大，全部外委制作，花费多、效率低，无法满足精良化试制、个性化改制及造型评审等需求。为解决这一难题，我主动挑起重担，发挥从事了多年车身钣金手工作业的经验优势，组建包覆工艺攻关技术小团队，带领团队深入合作厂家驻厂交流学习，并针对手工包覆关键工艺环节开展专项培训。实现包覆业务从无到有，从全部外委制作，到完全自制。为了提升包覆表面美观性，我不断摸索、改进和创新。我常常和同事说“我们必须要创新，没有创新，就没有发展”。结合内饰件造型特点，我设计了专用包覆工装夹具，保证边角等细节部位包覆外观质量，解决真皮包覆手工拉伸难度大的问题，提升包覆质量和效率。我还结合工作中发现的各项问题，制作了一套针对不同角度、不同皮料厚度的专用工具。目前工作室人手一套，且都是根据自身发力点和工作习惯“量身定制”。
“包覆过程的每一步我们都要精益求精，不放过每一个细节，以制作工艺品的态度对待每一件零件，使我们包覆的每一辆车都是精品。”这是我对徒弟们提出的最基本的要求。
2021年部门承接智能小巴试制工作，要求打造两台精品展车投入到园区内使用，但以往展车制作全部依赖于专业供应商，未曾尝试过自制展车，我听说后主动请缨，迎难而上。我认为这是一次向大家汇报学习成果的机会，但等真正上手开始行动的时候，问题却接踵而来，出现了内饰件未通过模具制作开发，无支撑骨架且尺寸过大，零件及安装精度不符合轿车标准等问题。面对这些难题，检验真本领的时刻到了，我拆除原车所有零件，通过补腻子、粘接ABS板和打磨等方式，手工修配整车内外饰的间隙面差，并修改车门上装饰板的造型，提升美观度。修配时需反复拆装来对比整车间隙，以达到统一，往往一个件就需要打磨一天。另外还发挥钣金专业特长，设计并制作钣金支架加以支撑，防止打磨过程中产生塌陷（见图1） 。最终经项目评审，两台小巴均满足集团展车质量标准，节省试制费用约135万元。依托于两台自制展车，掌握展示展览产品制造核心工艺技术，以精良试制水平满足红旗展车高质量品质需求。
在智能小巴试制的这一个月内，我几乎没有休息时间，每天都加班到深夜，每当看见修配好的零件安装到车上，看着仅有1mm左右的间隙面差时，就有一种自豪感油然而生。当车辆投入到园区使用后，我经常乘坐小巴，并与同事沟通交流，因为需要多了解客户的需求和需要改善的不足之处。
2021年，国家体育总局与中国一汽、中国航天战略合作自主开发制作国产雪车，但由于是首次试制竞速类雪车产品，整车装配全部采用专用件，因此质量控制难度大，不能达到完全互换，需要手工匹配、调整以满足装配质量。在这一关键时刻，我带队组建了手工改制小组，加班加点全力投身于国产雪车的加工改制中。为了不影响交付进度，我们经常从早忙到晚，有时忙起来连喝一口水都顾不上，甚至是干到凌晨2、3点钟，大家从来没有抱怨过。发挥手工匹配技能解决装配难题20项，执行并制定装配方案14项，提出建议措施12项，节约设计变更及零件返修时间8天，保证项目节点并完成体育总局与一汽战略合作、国际雪联认证交付两项重大交付工作。满足雪车操控准确性要求，降低风阻系数，提升竞速能力，打破一直以来国外的技术封锁，完成国产雪车的成功交付。世界上没有一项工作是尽善尽美的，但每一份工作都有值得钻研的地方。面对工作，心怀感恩，这是对自己以及后辈最真诚的建议。每一位工匠都应该摒弃浮躁、宁静致远，秉持精致精细、执著专一的理念，像一颗螺丝钉一样定位人生！
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