一:按钮
对于比较常见的元器件,按钮比较常见,如图所示,有启动按钮和停止按钮以及急停按钮。同样叫按钮,但是三个却大不一样,首先启动按钮是一个常开按钮,停止按钮是一个常闭按钮,而急停按钮确实一个既有常开触点又有常闭触点的复合按钮。
如下图所示,启动按钮(常开按钮)既动合按钮,当按下去触点闭合。
停止按钮(常闭按钮)既动断按钮,当按下去时候触点断开。
急停按钮(复合按钮)同时包括常开常闭触点,可以根据实际需求来选择接线触点。
按钮由按键、动作触头、复位弹簧、按钮盒组成。是一种电气主控元件。电气符号SB,电气图如图所示:
按钮的用途很广,例如车床的起动与停机、正转与反转等;塔式吊车的起动,停止,上升,下降,前、后、左、右、慢速或快速运行等,都需要按钮控制。
在日常使用中我们发现停止按钮和急停按钮通常是采用的常闭触点,这是为什么呢?为什么不是常开触点呢?
假如我们使用常开触点做停止,那么我们是不是需要再使用一个中间继电器串入到合闸回路中,是不是多次一举。那么如果对于PLC而言,IO模块只是采集一个动作信号,常开常闭对于PLC而言都差不多,那为啥还要选择用常闭呢?
首先呢我们从常开和常闭触点的结构分析,当按下急停按钮如果是常闭触点,在你按下的一瞬间原本接触的触点就可以立即断开,从而立即动作,而常开触点则需要过一段时间等上触点到达下方与下触点接触之后才能动作,显然使用常闭触点比使用常开触点动作灵敏,而急停按钮的使用场景是紧急情况,因此能快速动作当然会好一些。
所以第一个原因就是:当按下急停按钮的时候常闭触点比常开触点动作迅速,从而保证可以快速收到停止指令,尽可能快的防止意外进一步扩大或发生。
第二点:在实际使用过程中,我们经常会遇到由于外部环境潮湿或者粉尘比较大,从而导致按钮触点阻值增大,这种情况还是比较多的,如果是普通按钮使用常开顶多会造成设备启动不起来,但是如果急停使用常开点,则紧急情况下按下去由于阻值过大导致没有相应的闭合信号输出,这时候就可能造成比较严重的后果了了,而使用常闭虽然阻值过大也可能导致正在运转的设备停机,但是总是能保证在紧急情况下有断开信号输出的,总而言之就是常闭按钮准确输出断开信号比常开按钮准确输出闭合信号要可靠的多。
所以急停按钮使用常闭触点的可靠性比常触点好。
第三点则是最重要的一点,那就是当急停按钮回路发生断线时常闭触点可以检测出来,而常开触点则检测不出来,因为使用常闭触点时这个回路在设备运行的是永远有电流流过的,当急停回路发生断线故障时,如果这时候设备未运行,那么启动设备时会启动不起来,如果这时候设备正在运行则会停下来,无论哪种情况,总归是能让我们知道急停的控制回路有问题了,需要处理。而使用常开触点时,无论设备时未运行还是正在运行,急停回路断线对其毫无影响,因此我们根本就不知道急停回路已经断线了,这时候发生紧急情况要使用急停按钮时才发现急停回路失效就太晚了,此时容易造成比较严重的后果。
综上所述:急停按钮接常闭点是为了保证在紧急情况下可以可靠、迅速的将运行设备停下,保证人身和设备的安全。