哈喽哈宝子们
好消息
12月18日
京杭运河江苏段
绿色现代航运综合整治工程重点项目
宝应运河新大桥建成通车
快和三七一起来看看
宝应运河大桥始建于20世纪80年代，位于宝应中港路，是宝应境内重要交通通道。该桥主跨原为20世纪60年代建设的扬州运河大桥，于1985年由扬州整体搬迁至宝应。
根据京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程的总体规划和施工安排，2023年4月起宝应运河大桥原址改建，建成后将满足Ⅱ级航道的通航要求。
宝应运河大桥改建工程项目全长657米，其中桥梁431米，主桥宽20.5米，引桥宽13米，按照三级公路双向四车道的标准建设，并在两侧设置人行道。
主桥一孔跨越京杭运河，不仅展现优美的建筑造型，还同步实施桥梁亮化工程，助力提升城市文化品位和旅游吸引力。
作为宝应县年度重点民生交通工程，宝应运河大桥通车后将极大优化城区路网结构，有效解决运河两侧居民的出行难题，也极大提升宝应水路运输环境，为当地的经济发展、民生改善提供有力的交通保障。
交通方面
除了宝应运河大桥以外
328国道路面修整完成
北沿江高铁也有新进展
一起来看
沪渝蓉(北沿江)高铁扬州东站区域全部现浇梁浇筑任务顺利完成，进入桥面施工阶段，为后续架梁、铺轨施工按下了“加速键”。
北沿江高铁扬州东站区域共13联现浇道岔连续梁，具有施工周期短、一次性投入大、作业范围广、技术质量标准高等特点。
该区域邻近正常运行的高铁东站，且跨越多条城市道路，安全风险高、施工组织难，施工单位在施工区域配备专职驻站联络员，根据列车时刻表，灵活调整施工安排，利用不行车或少行车间隙施工，同时采用大型组合杆件拼装等新型工艺，为高效优质施工提供坚实保障。
图源：摄图网600268347
12月13日，328国道城区段路面病害集中维修作业全线完工，已恢复正常通行。
此次路面病害集中维修是对原有病害集中发生路段沥青面层维修加固出新，维修后的路面平整度显著提升，行车安全性舒适性更高。
项目于11月上旬开工，原计划明年1月完工，为最大化减少施工对正常出行影响，公路部门在保障工程质量的同时，积极优化交通组织，强化施工安全和环保管理，提前完成维修任务，为市民提供更加安全优质的出行条件。
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