说好的更好服务呢？
据The Age报道：
维州政府将VicRoads的驾照和车辆登记部门私有化时，曾承诺提供更好的服务，
但政府文件显示：
实际的情况恰恰相反，且这一结果似乎是有意为之。
预算文件透露：
自两年前以79亿澳元的高价将VicRoads私有化后，该机构的服务标准悄然下降。
如今，这一决定带来的影响逐渐显现：
等待时间大幅增加，客户满意度显著下降，
许多员工甚至表示，由于工作过于繁重，许多同事辞职且无人替补。
在过去的一年里，由于员工短缺，全州的多个客户服务中心不得不暂停接待现场顾客，
而学员司机现在要等待最长达10周才能参加驾驶考试。
一位员工透露：
顾客进门就抱怨浪费时间，并指责这些员工不专业，
虽然这并非员工的错，但我们还是经常遭受口头辱骂。
他们曾承诺提供更好的服务，并斥资数百万升级系统，但结果却适得其反。
2022年，维州工党政府通过与Aware Super、Australian Retirement Trust以及Macquarie Asset Management的合资合作，
部分私有化了VicRoads，承诺让维州司机享受更优质的服务。
根据这笔交易：
这些合作伙伴获得了VicRoads未来40年内的驾照、车辆登记及个性化车牌服务的管理权。
然而，预算文件显示：
VicRoads在私有化后下调了服务目标，以符合 “合资服务级别协议”。
客户满意度的目标从85%降至80%，及时服务的目标也从80%降至70%。
最新的政府年报和预算文件显示：
自2021-22财年起，VicRoads的注册和驾照服务满意度已从94%降至2023-24年的87%。
去年，仅有71%的客户在10分钟内获得服务，较2022年的75%有所下降，是12年来的最差成绩（2020和2021年疫情年除外）。
截至今年10月，一些服务中心的服务及时率远低于70%的目标。
另有文件显示：
由于“资源短缺”，位于CBD的Exhibition Street服务中心于7月12日不得不关闭现场服务，仅提供预约服务。
过去一年中，Sunbury、Sale、Shepparton、Bairnsdale、Wodonga和Echuca等多个地区的办公点也因人员短缺至少关闭过一次。
此外，由于考官人数减少及预约名额有限，客户在预约驾驶考试时面临更长的等待时间。
截至本周，VicRoads位于Carlton和Broadmeadows的服务点的驾驶考试预约已经排满7周，
而Deer Park和Bundoora的等待时间达两个月，Frankston的下次可预约的考试时间已排到10周后。
一名员工称：
之前大概一个月到五周就可以安排考试，但现在考官不够用。
此外，VicRoads还将车辆登记检查的预约时间缩短。
例如，重型车辆和机械的检查时间从30分钟减至20分钟，导致更多的错误和延误。
一位VicRoads发言人表示：
自合资公司成立以来，VicRoads已达成其客户服务目标，尽管这些基准已被下调。
发言人还称：
过去一年中，尽管客户咨询量增加，但办公点的等待时间有所减少。
不过，该发言人但拒绝回答有关人员配备的问题。
来源：age
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