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重庆市重点围绕“快”“准”“合”三个字，组织实施好汽车以旧换新，有力有效激发汽车消费市场活力。今年1—9月，全市乘用车保有量同比增长5.5%，其中新能源汽车保有量同比增长54.4%。8月20日重庆市实施新一轮汽车以旧换新支持政策以来，长安、赛力斯、比亚迪、奇瑞、理想等品牌汽车在渝销售量环比增长三至六成。截至11月17日，全市汽车报废和置换更新政策申报量分别突破5.2万辆、5.8万辆，带动汽车销售约160.4亿元，对消费的拉动效应明显。
一是讲求一个“快”字，及时回应市场期盼。为尽快回应广大消费者期盼，8月20日在全国较快推出落地政策措施，做到了“三个同步”：一是补贴总体方案与包括汽车在内的分领域补贴政策同步发布，同步开通消费者申报渠道，最大限度缩短政策制定到落地实施的时间；二是高效做好政策落实，确保第一时间跟进推出重庆的汽车以旧换新细化举措；三是“旧政策”与“新政策”有序衔接，政策制定过程中同步跟进申报系统开发与优化调整，确保新旧政策切换高效、平稳有序。新政策推出后，带动全市汽车销售迎来大幅增长，汽车置换更新平均每天申报量超700台。
二是注重一个“准”字，科学合理设计补贴政策。在对象设定上，为扩大政策受惠面，对个人消费者在全国各地报废或售卖转让名下旧车并在重庆购买新车的，均可在重庆市申报享受补贴政策，最大程度便利消费者。在标准设定上，进一步优化政策设计，拉开报废更新和置换更新补贴差距，并将汽车置换更新由原来的分档补贴调整为按购车价的5%或6%据实测算补贴，有效发挥了补贴资金的撬动作用。在申报设定上，坚持从简原则，尽量减少消费者申报程序，优化缩短资金审批流程，加快资金拨付进度，着力提高市民消费体验感。
三是突出一个“合”字，多方协同狠抓落实。在补贴审核上，联合市公安局、重庆市税务局等市级部门，组织专业人员对消费者申报资料进行审核，政策执行单位对申报资料关联性进行复审，确保相关审核工作快速、高效实施。在政策宣传上，编制汽车报废更新30问、汽车置换更新25问快问快答，多平台、多渠道共同发力，确保政策家喻户晓。在活动组织上，坚持市区县、政企银联动，多形式、多层次开展汽车消费大客户对接、汽车惠民换新消费周、新能源汽车下乡、商家叠加优惠等促销活动。在资金监管上，联动市场监管、公安、财政、纪检监察等部门，联合出台消费品以旧换新资金管理实施细则、资金监管工作方案、市场秩序管理办法，聘请第三方审计机构适时审核，邀请市审计局同步全程开展跟踪审计，对外公开举报投诉电话接受社会监督，确保补贴资金用得快、用出效益、用得安全。
来源：商务微新闻
编辑/栾国鍌
审核/思危
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