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超员危害大
多乘一个人 多一份危险
说起超员
总能听到驾驶人各种各样的说辞
“就多一个人，问题不大吧”
“距离很近，挤一挤没事的”
殊不知“挤”进去的是隐患
“超”出来的是危险
虽然和大家强调过很多次
乘坐超员车辆非常危险
但总有人拿自己的生命安全冒险
甚至对危险毫无感知
01
违法时间：2024年10月21日
违法地点：思江路
违法车牌：云JMW606
违法内容：实施机动车载人超过核定人数的违法行为。
经核查，该车核载6人，实载11人，超员5人。
02
违法时间：2024年10月21日
违法地点：思江路
违法车牌：云A1U8Z1
违法内容：实施机动车载人超过核定人数的违法行为。
经核查，该车核载5人，实载6人，超员1人。
03
违法时间：2024年10月25日
违法地点：227国道3472+800
违法车牌：云JHA886
违法内容：实施机动车载人超过核定人数的违法行为。
经核查，该车核载7人，实载8人，超员1人。
04
违法时间：2024年10月19日
违法地点：矿山路K0+500米
违法车牌：云JSG890
违法内容：实施机动车载人超过核定人数的违法行为。
经核查，该车核载7人，实载9人，超员2人。
05
违法时间：2024年10月27日
违法地点：思茅沿河路中段
违法车牌：云JLB838
违法内容：实施机动车载人超过核定人数的违法行为。
经核查，该车核载3人，实载4人，超员1人。
即便熟知超员载客的危害
有的驾乘人员仍存在这样的误区：
“小孩不占座，抱着乘车就不算超员”
“超员载客只是轻微违法行为，法律后果较轻”
事实真的如此吗？
01
误区一：多载一个小孩没关系
相关法律
《中华人民共和国道路交通安全法》及《机动车驾驶证申领和使用规定》对于“载人”的表述都是对机动车所承载“自然人”的规定，“自然人”这个法律名词的含义就是在自然条件下诞生的人。因此，机动车载人的核定人数是指广义上的自然人，包括已出生婴儿、未成年儿童。
发生事故时，家长无法牢牢护住怀中的孩子，即使侥幸没有产生孩子脱手飞出的情况，碰撞时家长也可能对孩子产生挤压，造成伤害。
因此，儿童乘车也不能超员，而且要做好足够的安全措施，年龄尚小、身高不足的儿童还需使用儿童安全座椅或增高座垫。
02
误区二：超员载客是轻微交通违法
相关法律
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一第（三）项规定，从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，构成危险驾驶罪，处拘役并处罚金。
03
误区三：坐得下、稳点开就没意外
即便“坐得下”超员乘客
是缺少相应防护措施的
即便“稳点开”超员
所带来的隐患是不可估量的
行驶状态不稳定：
超员会导致车辆超出其载重量，会增加在行车过程中的不稳定性。同时载重越多，车辆惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大。
容易爆胎、失控：
超员车辆易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等事故。
增加逃生、抢救难度：
超员车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。
无座乘客最危险：
超员乘客没有座椅、安全带等设施保护，一旦发生紧急情况，容易造成群死群伤事故，加重事故后果。
@广大驾乘人员
为了您和他人的安全
请自觉遵守交通法规
切勿驾乘超员载客车辆
来源：“茶城交警”微信公众号
