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▲木结构屋顶新主航站楼 ©ZGF Architects
项目数据
波特兰国际机场被称为“美国最佳机场”，计划在未来二十年间持续地扩大容量，每年接待 3500 万名旅客。
由 ZGF 设计的主航站楼扩建将使机场占地面积增加一倍，同时将碳排放量减少一半。
人们普遍认为波特兰新机场航站楼将成为一座标志性建筑。吸引人的元素之一是其占地 35000 平方米、拥有优美曲线和天窗的大型木结构屋顶。
▲机场内部给人森林漫步之感 ©ZGF Architects
目前，耗资 1.25 亿美元的主航站楼屋顶已安装完毕，预计将于 2024 年 5 月全面投入运营，作为为期 5 年的大型机场重建项目的一部分。
#01
屋顶预制和安装
于是项目所面临的最重要的挑战之一是在维持机场正常运营、尽量减少对乘客的干扰并确保安全地进行施工和安装。
▲“卡带cassettes”预制模块 ©Wood Central
▲“卡带cassettes”预制模块©Mammoet
出于对整个项目安全性的高度关注，预制模块的安装工作严格地在夜间封闭期间进行，以避免对乘客和机场日常运营造成干扰。
且在顶升、运输和安装的整个过程中，每个步骤都受到监控，并保持在严格的标准范围内，以确保项目的安全性。
#02
木结构设计灵感
预制屋顶由 ZGF 建筑事务所设计，并由 Timberlab 公司制造，采用了一种弯曲的格子结构，其木材来自分布在俄勒冈州和华盛顿地区的 13 个森林。
设计灵感源于森林树冠的环境，营造出一种仿佛置身于俄勒冈州茂密林地的感觉。
▲巨大的木结构屋顶©Port of Portland
屋顶的重型工程木框架采用了 Evraz 公司的预制钢梁、Zip-O-Log Mills 公司的拱形胶合木梁以及 Freres Lumber 公司的胶合板。
#03
韧性抗震
▲巨大的木结构屋顶©Port of Portland
▲屋顶细节 ©Nicholas Kieicholas
幕墙采用铰链连接，能够相对于下方结构滑动和转动，增加了结构的灵活性。
此外，严密的围护结构、被动式供暖和制冷系统以及自然采光系统为建筑在断电后提供了可靠的被动生存能力。
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Port of Portland, Portland International Airport - Work ｜ ZGF Portland Airport’s Mass Timber Roof | Wood Central Portland International Airport | Timberlab New PDX airport terminal looks futuristic, but it’s built out of wood Airports of Tomorrow｜World Economic Forum
