姜凯
1950年4月，年轻的姜凯由于身体素质好、有文化基础，被选到当时的空军长春预科中队学习飞行理论，成为一名飞行员。由于抗美援朝形势的需要，原本在航校需要学习3年的姜凯，只学了半年、飞了100个小时就奉命调至志愿军航空兵第17师第51团报到。该团是全部由苏制米格-15喷气式战斗机列装的空军部队，是我军最早一支装备精良、战斗力强悍的空中劲旅。
米格-15是当时世界上最先进的苏联喷气式战斗机，优于同期美国空军f-80战机及西方同类飞机，是第一代实用喷气式战斗机的杰出代表。可是想要驾驭这个“大飞鹰”，却并不是一件容易的事情。姜凯利用在航校学习的理论知识，努力攻克飞行训练难关，在实践中不断提高协同编队、大速度飞行、单机复杂特技等飞行课目训练水平。
1952年1月，姜凯跟随部队入朝作战，在飞行编队中作为僚机观察空中情况，并保护长机。抗美援朝战争初期，美空军经常利用空中优势对我后方重要设施及运输干线进行疯狂轰炸破坏。尽管当时我军的装备性能和战机数量都处于劣势，但是为了保卫祖国反抗侵略，姜凯和战友们都信心满满。有一次，他与战友们接到了飞赴平壤上空拦截敌机的任务。在平壤上空，几架美国飞机正在空中盘旋伺机俯冲轰炸扫射。在大队长带领下，他们勇猛地向敌机冲去，敌机见状慌忙撤退。这是姜凯第一次与美国飞机照面，还没交手，敌机就逃离战区。
1952年7月，飞行员王世英一举击落美机1架，我战机初战胜利，全部安全返航。之后姜凯所在的飞行团不断升空迎敌作战，半年时间里，连续击落击伤多架美军战机，狠狠打击了美军的嚣张气焰，逼迫敌机逐渐退出对清川江运输线的控制。
姜老在世时，一直珍藏着一张照片，那是他与一起参加抗美援朝空战的七位战友临行前的合影留念。待到战争结束时，有四位战友在空战中牺牲。
姜凯（左三）与战友合照
1953年12月，姜凯从朝鲜战场归来，被编入当时海军航空兵第二师六团。1954年3月在浙江海防前线，4架敌机入侵，姜凯与战友驾驶战机迎战。在这次战斗中，姜凯与战友共击落了两架敌机，以少胜多。这是姜凯个人首次参加国土防空作战，也是海军航空兵自1952年组建后的首次升空作战。作为新中国第一代飞行员、第一批特级飞行员，他还带头试飞了很多高难度训练项目，并荣立二等功1次、三等功5次。
姜凯的功勋章
1987年，姜凯结束了36年的飞行生涯，开始到部队、社区、学校，为大家做爱国主义和国防教育方面的主题报告。直到去世前，他一共演讲了3000多场次，听众约200多万。姜老用自己的亲身经历和革命英雄主义精神影响和鼓舞了许许多多年轻人，让他们懂得和平生活来之不易，要为祖国和人民勇于担当和奉献。
合作单位：蓝睛
