胡天放:为了抢修铁路,死也不怕| 留住抗美援朝老兵的声音82

时事   2024-12-21 11:47   福建  


抗美援朝老兵名片



胡天放

1934年生,安徽安庆人,中共党员,原中国人民志愿军8503部4支队3连战士。

1952年12月入朝作战,荣获“抗美援朝”纪念章和庆祝中华人民共和国七十周年纪念章。2022年逝世,享年88岁。
1950年10月抗美援朝战争爆发。美军利用其空中优势,对“三八线”以北的我运输线进行大规模、持续性轰炸。随着战场不断扩大,志愿军后方补给、军需物资运输成为首要问题。中央军委命令铁道兵团率所属3个师2个团,于1950年11月6日起陆续入朝执行铁路保障任务。

1952年12月,19岁的胡天放毅然报名参军入伍,成为铁道兵进入朝鲜。

青年胡天放

唱着高昂的《中国人民志愿军战歌》,胡天放和战友们抵达朝鲜的新吉洲。当时,天上有盘旋轰炸的敌机,地上有敌人的坦克大炮,还有零下几十度的恶劣天气,让志愿军战士们吃尽了苦头,付出了巨大的牺牲。然而,为了最快时间恢复交通运输路线,常常是飞机刚一飞走,硝烟尚未散去,战士们便出现在抢修现场,有时候情况紧急,甚至顶着头顶上的枪林弹雨也往前冲。

胡天放与铁道兵团战士冒着敌机轰炸,伴着随时爆响的定时炸弹,在铁道上一次次往返,炸断,修复,再炸断,再修复。铁道兵团的战士们前赴后继,舍生忘死,兑现了“志愿军打到哪里,就把铁路修到哪里”的豪言壮语,在战火硝烟中创造了举世闻名的“打不烂、炸不断的钢铁运输线”,有力保障了志愿军后勤物资供应,彻底粉碎了美军的“绞杀战”,为抗美援朝的伟大胜利作出了重要贡献。

1953年11月,胡天放接到命令回国。1955年,福建省第一条干线铁路、第一条出省铁路通道——鹰厦铁路正式开建,胡天放和战友们又投入到紧张的鹰厦铁路修建任务当中。三年后,当铁路通车之时,完成心愿的胡天放也由铁道兵复员。他选择成为鹰厦铁路线漳平工务段上一名线路维修员,日日在铁轨上行走,兢兢业业站好每一班岗。

胡天放的功勋章

胡天放常给儿子讲述抗美援朝战场的经历,让他的儿子胡立新心中一直有个军营梦。在成为鹰厦铁路一名行车岗位管理员后,胡立新主动报名参军,到晋江服役,成为一名出色的武警战士。


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