对于公众舆论的这种重合对马斯克的企业或川普的政治来说是好事还是坏事，专家们意见不一。但它可能会对这两个领域产生深远的影响。
马斯克的净资产超过4000亿美元，在与川普保持密切合作的同时，他还管理着6家企业：电动汽车制造商特斯拉、社交媒体平台X、太空技术公司SpaceX、脑机接口公司Neuralink、初创公司xAI和隧道运营商the Boring Co.。
Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management首席执行官罗斯•格伯（Ross Gerber）表示，自己是特斯拉的投资者，也是特斯拉新型Cybertruck的车主。Cybertruck是一款未来派皮卡，吸引了大量关注，但也引发了安全问题和多次召回。
他说：“你的首席执行官不在你的公司工作，而是要从事解雇政府雇员的工作……作为股东，我是在付钱让某人不在我的公司工作。”“作为一名Cybertruck车主，我的自动驾驶系统很糟糕，无法正常工作，我会想，‘这太不公平了。’”
尽管他持怀疑态度，但格伯表示，他不会停止投资马斯克的企业。
“我和埃隆一起赚了很多钱，”他说，“我并不是根据CEO的受欢迎程度来投资的。”
马斯克的受欢迎程度与川普相似
对于不支持川普的人来说，马斯克似乎并没有给川普带来太大的支持。
根据AP-NORC的民意调查，他在美国公众中的受欢迎程度并不比川普本人高，大约一半的美国人对他持负面看法。
大约40%的美国人对这位世界上最富有的人有些好感或非常有好感，这与对川普持正面看法的比例非常相似。同样，大约一半的成年人对马斯克持有些负面或非常负面的看法，这也与川普相似。
相反，一位政治策略师说，马斯克是一个理想的验证者，他在商界树立了成功的形象。
“川普一直在宣传自己是一个成功的开发商和一个非常成功的商人。我认为，让马斯克和他在一起，使他在商业上的成功加倍，这有利于经济，也有利于他建立使人人都能赚钱的人设，”为共和党工作的全国政治民调专家克里斯汀·马修斯（Christine Matthews）说，“在这种情况下，马斯克被视为一个成功的、有创新精神的科技企业家，一个突破前沿的人。”
马斯克还拥有社交媒体平台X，这个平台以前被称为Twitter，他买下了它，并把它变成了保守派思想的传播工具。马斯克在大选中花费了大约2.5亿美元来支持川普。他表示，他愿意支持在众议院和参议院在2026年寻求连任的共和党议员的初选挑战。
川普要求他领导一个小组，缩小联邦政府的规模，并削弱联邦官僚机构的规则制定权。
马斯克多家企业将受益
在川普政府的领导下，特斯拉有望取得重大进展，因为对替代能源和电动汽车的补贴减少的威胁对规模较小的竞争对手造成的伤害最大。川普对中国进口产品征收广泛关税的计划，使得中国电动汽车短期内不太可能在美国批量销售。
一些分析人士认为，这位亿万富翁的角色将在未来几年为特斯拉创造一个非常友好的环境。韦德布什证券的分析师艾夫斯表示，马斯克与川普的关系可能“彻底改变特斯拉的故事，尤其是在机器人、人工智能和自动驾驶方面”。
他说，投资者押注于马斯克，并将他的政治崛起视为“香槟时刻”。与格伯不同，艾夫斯认为，结束电动汽车补贴并接受底特律汽车制造商、现代和其他公司的补贴，只会给特斯拉创造机会。
艾夫斯说：“我认为华尔街已经开始充分消化马斯克带来的潜在利益。”
周二，特斯拉股价收盘创下历史新高，该公司最近的大部分涨幅都是在川普获胜后出现的。但格伯认为，这是因为投资者认为特斯拉在自动驾驶方面将具有优势，因为川普可能会授予该公司全国自动驾驶许可证。
不过，他认为特斯拉将成为马斯克企业的“最大输家”，因为川普承诺结束对汽车制造商的电动汽车税收抵免。
他说：“对特斯拉来说，我看不出有多少好处。”“埃隆在误导人们说，如果取消税收抵免，就会损害竞争对手。”
他说，马斯克的其他公司，包括他的人工智能公司xAI，都可以从与川普政府合作中获益。
“人工智能是一项变革性的投资，将产生许多监管和政府问题，特别是在安全和信息方面，”格伯说，“从人工智能的角度来看，拥有埃隆有很多好处。”
美国商业大亨安德鲁·卡内基和威廉·伦道夫·赫斯特的传记作者大卫·纳索（David Nasaw）说，两人之间的关系在美国历史上是前所未有的。他指出，马斯克从特斯拉到SpaceX的成功，在一定程度上依赖于补贴和有利的政府决策，这与其他大亨不同。
“他是一只独角兽，”纳萨这样评价马斯克。
