重磅突发,本周继续美债专车| 发车

文摘   2024-08-22 13:42   广东  

今天第二期美债专车继续发车,抓紧上车!

凌晨,美联储突然释放重磅信号,强烈倾向9月降息,几位官员甚至建议立即降息。这次一致的鸽派倾向是惊人的,之前起码还有两个人出来做做样子。

主要是不降不行了,昨晚美国劳工局大幅下调了23年3月到24年3月的非农就业数据,整体下调幅度高达81.8万人。相当于每个月新增就业人数减少6.8万。

就有点像我们的上市公司,为了维持不退市摘星摘帽,当年必须把业绩做得符合标准。等保住壳子后,扇贝就跑了,洋流又来了,开始大幅下修业绩。熟悉的配方,熟悉的味道。

美联储调节利率主要依据就业和通胀,通胀水平高,就业强劲,代表经济繁荣就加息,全球资本流向美国,美股美元一直非常强劲。现在数据终于出来了,接下来全球市场将会进入一段明显的震荡期。

降息直接利好的品种就是美债,当前美债杠杆头寸已经创下历史新高。上周美国10年期国债期货未平仓合约数量已经飙到历史最高点,全球投资者都在押注降息的预期。

一定记住这个公式:利率下行,债券上行。

所以从上周开始我们组合专门发了一期美债专车,本周继续。现在市场上可投资的品种太少了,所以大家一定要跟住每期发车。如果资金量比较大,想要在降息之前多买点,那就在周四当日跟车后,每个交易日再买一车。连续两周的美债专车,10万左右的额度也差不多了

美股这边虽然因为降息由跌转涨,但是要小心降息落地反而会出现回调。理论上讲,降息利好股市。但是回看美联储历次降息,特别是2000年之后的几次降息,美股反而是下跌的。因为决定股市上涨的,除了流动性,最根本的还是对于未来经济的预期。

二季度投资大师们都已经开始防守。

巴菲特继续减持美国银行,现金储备已经达到2,769亿美金;

索罗斯旗下的量子基金也在减持亚马逊和谷歌超过20%的持仓;

传奇投资者德鲁肯米勒大幅减持微软英伟达,持仓量较上季度降了64%和88%;

全球最大对冲基金桥水也进入防御状态,减持多只科技,增持能源股;

大空头电影原型Michael Burry美股持仓市值直接减半。

历次美联储降息后,确定性较高的品种就是美债和黄金。但因为市场一直在演绎降息的预期,一旦降息落地,美债走势可能也会出现波动。所以我们现在买入的是以美国国债以及高等级信用债为主的短债品种。当预期落地后我们再考虑加入长久期来提高收益。

随着越来越多普通投资者认识到美债的价值,各基金公司的额度也在快速刷新,一定要抓紧跟上。上周四发车摩根的一只产品,当日额度还有5万,本周一降到1万,今天发车只剩1000了,我们又选择了原发车产品的C类份额,以及其他两只产品加入组合,发车额度依然是1万元,大家抓紧买!

今天下午大家会收到关于组合投资范围修改的通知。之前我们组合QDII额度上限只有20%,本次修改后,无论是投资美股等跨境权益品种,还是美债中债等债券品种,或是黄金原油等商品,自由度将会大幅提高。我们也能够更全面的实现全球配置!

另外关于美债有几个大家问到较多的问题:

1.美债会不会爆雷?

有投资者担心美债已经35万亿,欠了那么多钱,会不会爆雷?这种想法放到个人身上很正常,借了太多外债,万一还不上跑路怎么办?但如果是在一个主权国家,特别是美国身上这种可能性太低。

国债以国家信用做背书,美国就是靠着美元才能一次次薅全世界的羊毛,美债爆雷就意味着美国多年苦心经营的金融霸主地位崩塌。美国建国248年以来,历经多次经济危机,但是美债没有过一次违约记录。而且美国短期国债指数过往年年正收益,被公认为风险最低的金融投资工具之一。二季报显示:伯克希尔哈萨维目前持有一年期以下美国国债规模为1,953亿美元,比去年增长81%。

2.美债收益有多高?

债券和利率是跷跷板——利率下行,债券价格上行。虽然国内债券长期年化收益率在3%~5%左右,但是降息周期中,债券收益率可能超乎我们的想象,看看过去三年国内债券指数的涨幅。这也是为什么近期加开美债专车的原因。

 数据来源:WIND

3.产品选择非常重要

虽然都是债券,但是短债还是长债,单纯投美国国债和还是垃圾债,基金经理的策略是否明确,风格是否漂移,会造成产品风险和收益的巨大差距。

有些风格激进的美债基金,选择的品种是国内房地产城投债,回撤最大甚至能超过50%。这些底层资产我们普通投资者很难看清。我们选择债券的初衷就是获得相对稳定的票息以及资本利得收入,这么刺激还不如我们自己买股票。

现在短期美国国债收益率仍然处于高位,截至8月9号,美国三个月六个月短债收益率分别是5.33%和5.02%,处于2000年以来的高位,正是锁定美国短债高票息的好时机。(数据来源:WIND)

所以我们目前选择的产品都是投资于确定性更强,锁定票息收入的美国中短期债券产品。未来合适的时机再选择加入长债,获取更好的资本利得收益。



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蒋融融
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