深蓝汽车邓承浩：明年价格战很可能会更加激烈；奇瑞在西班牙合资工厂投产，计划到2029年年产能达15万辆丨汽车交通日报

创业 2024-11-24 19:09 北京

1.【深蓝汽车邓承浩：明年价格战很可能会更加激烈】11月24日消息，近日，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩表示：“价格战和补贴政策会有一定的透支作用，所以明年的市场我判断价格战不会停止，很可能会更加激烈。在这样一种情况下，企业如果失掉了基本健康度会很危险。汽车企业要15%的毛利才能够基本活下去，如果一家车企毛利低于这个水平就意味着卖一台亏一台，它很可能就活不下去。”

2.【欧洲议会放出风声：涉电动汽车关税争端，中欧即将达成协议】据德国新闻电视频道网站11月22日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。对于德国总理朔尔茨坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税，贝恩德·朗格认为，朔尔茨对中国电动汽车关税有不同的评估，因为德国制造商在中国有市场。德国担心中国可能会强烈反对，从而影响这些在中国市场的制造商。此外，欧盟仍与中方就电动汽车进行谈判，并即将与中国达成取消关税的解决方案。

3.【成都汽车保有量超600万辆，打造全国首例区域级AVP无人泊车场景】11月24日消息，据央视财经报道，四川成都的汽车保有量已超过600万辆。当地正在将人工智能与停车相结合，打造全国首例区域级AVP无人泊车场景。一部手机，一个车载系统，一套停车场设备，只需要在App上轻轻一点，车辆就可以在无人状态下以最优规划路径自动停到停车场。实现“一键停车”，车辆自动泊车入库，再点击“一键呼叫”，车辆立刻驶出接驾。

4.【博世将削减德国 10000 名工人的工作时间】全球最大的汽车零部件供应商罗伯特·博世 (ROBG.UL) 将减少德国约 10000 名员工的工作时间和工资，这超出了之前宣布的削减幅度，也是周五宣布的数千个裁员计划的一部分。由于需求疲软和来自对手的竞争，德国汽车行业面临挑战的最新迹象是，博世周五表示将裁员5,550人，而前一天还表示将削减450名员工的工作时间。

5.【奇瑞在西班牙合资工厂投产，计划到2029年年产能达15万辆】当地时间11月23日，奇瑞汽车与西班牙埃布罗公司位于巴塞罗那的合资工厂投产。工厂的首批产品包括EBRO品牌S700 SUV，未来几周还将生产S800。两家公司于今年4月签署协议，奇瑞将侧重与埃布罗开展电动汽车技术领域的各项合作，助力开发新产品。该合资企业计划2029年将年产能扩大至15万辆，并为当地创造1200多个就业岗位。

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