又到了一年一度玩车人最爱的车展之一——美国SEMA展，作为全球范围内最出名且质量最高的改装展之一，一直深受广大玩家的向往和憧憬，除了有各大厂商发布新品之外，在场内外还有众多精品的改装车，借着这个机会，改哥来带大家云逛展，看看今年SEMA展上有什么狠货。
V10发动机的MX-5
开篇就是王炸，基本上每一年的SEMA展会上总会有好几台特别炸裂的改装车参展，今年也不例外，一台极为炸裂的马自达MX-5一跃成为今年SEMA展上最出圈的改装车之一，虽然没有什么大宽体大倾角加持，但你看它的车头就知道这台MX-5一点也不简单。
虽然目前没有更多关于这台车的信息，但从网上的图片能够看出，这台MX-5已经移植了一套兰博基尼小牛的V10引擎上去了，由于机舱空间的原因，所以机盖不得不割了几个洞出来，让这副机器裸露在外面，最有意思的是，原本跳灯的位置现在变成了两个涡轮。
虽然关于这台车已经有不少的视频和图片了，但目前关于这台改了兰博基尼V10发动机的MX-5能压榨出多少动力，目前还是未知数，但根据外媒预测，这副机器能够输出最大马力为1000-1500匹左右，这应该是目前为止马力最大的一台马自达MX-5了吧？关于这台车的，改哥还会持续关注，看看后面有更多信息之后来跟大家深入去聊这台车。
（素材来源/@dragons-view）
美国车王和他的新赛车归来？
除此之外，在今年的SEMA展会上，丰田还带来了一款极具纪念意义的特别版Supra，据悉这个项目是丰田和Rutledge Wood向经典的Superbird致敬的，要知道美国一直有一场很著名的赛车运动就是NASCAR，当年理查德·佩蒂驾驶着Daytona Superbird赛车，在比赛中表现了统治性的能力，但在1971年赛会正式修改规则，大大削弱了这台传奇赛车的威力。
或许好多人都不理解，为什么致敬Superbird赛车要拿一台丰田Supra来改，而不是拿美国本土的肌肉车，其实原因很简单，因为Petty GMS赛车队可以看作是现在Legacy Motor Club的前身，而现在这支车队正在与丰田合作，而其中一位车手所驾驶的凯美瑞XSE继承了43号这个传奇号码，加上Rutledge Wood和佩蒂一直以来关系不错，所以在多方交流下，才有了这个项目的诞生。
先来看看这台特别版的Supra，首先最显眼的就是整车采用了非常经典的蓝色车漆，同时在车门上还印有当时理查德·佩蒂赛车上的43号，最细节的地方是，在轮毂的选择上，这台Supra采用了跟赛车一样的蓝色轮毂进行点缀，不得不说还原得还是很到位。
SEMA展其他精品改装车
当然了，在今年的SEMA展上还有很多优秀的改装车值得我们去了解，像我们昨天刚跟大家分享的越野版GR 86，也是一台向经典致敬的特别版车型。还有下面像将普通版的SLR爆改成Stirling Moss版本等等，以及一众很有特色特点的改装车真的让人大饱眼福。
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