临近年底，武汉盛势启创科技有限公司（以下简称“盛势启创”）董事长李成忙得连轴转，继成功进入动力电池头部企业的供应商体系后，又一份汽车主机厂的订单合同顺利签订，“本周重庆一家汽车主机厂也要来公司洽谈合作。”李成说。
传感器是新能源汽车电子控制系统的关键部件，可对位置、温度、湿度等信息进行实时准确地控制，被称作控制系统的“五官”，一辆新能源汽车通常搭载有几十到上百个传感器。
为打破国外品牌垄断，2020年，盛势启创在武汉经开区成立，专注于新能源汽车三电系统智能传感器、智能座舱及线控底盘控制器等的芯片开发和硬件设计。
记者走进企业大楼，占据一整面的专利技术墙映入眼帘。上千平方米的研发中心宽敞明亮，各类检验测试设备一应俱全。在李成的会客桌上，除了摆放着电脑，电流传感器、位置传感器、座椅控制器等汽车零部件也随处可见。“这些都是公司自主研发的‘拳头产品’，客户来访时，可以随时对接项目进展。”李成介绍。
1000万元、5000万元、1.3亿元，正式运营三年来，盛势启创营收额逐年攀升；先后获评市创新型企业、省科创“新物种”“瞪羚”企业等称号；产品批量搭载于吉利、小鹏、岚图、赛力斯等头部新能源汽车，国内品牌覆盖率超80%……
“快速响应市场需求，快速研发落地。”李成道出秘诀，初创企业要想跨过“生存期”，必须比同行更快一步。为了项目的顺利交付，公司开启“军团”作战模式，“每年研发投入占总营收额的17%～20%，研发团队达90余人，其中九成拥有汽车行业研发经验”。
2022年2月，盛势启创首款多合一电流传感器开发成功；6个月后，位置传感器开发成功；又8个月后，座椅控制器开发成功……据透露，该公司目前有几十个项目在同步开发，近百个项目在参与设计方案、报价。
“现在我们一款新产品的研发周期平均在3—6个月，快于市场反应速度。”在李成看来，随着汽车智能化时代的到来，未来汽车将是“四个轮子加一个机器人”的组合，“抢滩新能源汽车和智能网联赛道新机遇，公司将持续在经开区加大创新投入，加快产品迭代速度，坚持生产一代、研发一代、储备一代”。
出品：武汉经开区工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
采写：记者王双双 通讯员杨小峰
编辑：杨雪萍 王晶
审核：张敏
