测试飞行、产品组装、研发试制……12月17日，已是寒冬，武汉经开区通航产业园里一派热火朝天的生产场景，园区低空经济从“飞起来”到“忙起来”。
武汉经开区通航产业园是全省唯一以通航为特色产业并命名的专业化园区，是武汉经开区发展低空经济的重要承载园区，目前拥有武汉汉南机场和低空经济产业园两个重要基础设施。
两个月前，武汉经开区低空经济产业园开园，占地面积约400亩，总建筑面积10.4万方，打造了集办公楼、研发楼、装配车间、展厅、共享空间等为一体的功能建筑群，将围绕“135”现代产业体系打造低空经济产业新高地，吸引了低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务等低空经济产业链企业入驻。
本月，国内“低空经济”头部企业中信海直的子公司——海直通用航空有限责任公司（简称“海直通航”）搬迁至武汉经开区通航产业园。眼下，海直通航正紧锣密鼓地推进航空应急救援、航空发动机中修、直升机检修、各类飞机部件维修保养等工作，未来将生产无人机和航空应急装备等产品。
11月29日，旭日蓝天发布旭日蓝天管控平台、森林防火巡护平台、应急协同管理平台等“一管六应用平台”，覆盖防火巡护、智慧应急、智慧物流等领域。
旭日蓝天董事长王重霄表示，落户武汉经开区低空经济产业园以来，公司边建设、边生产、边测试，边调整，用智能化的产品和体系化的服务，立足经开、面向湖北、辐射全国，销售破亿。他介绍，公司已逐步构建起相对完整的无人机中下游产业链。
当天，旭日蓝天水星X30、水星X110等无人机新产品亮相，聚焦物流、大载重应急救援、大载重特种吊运等应用场景，为多领域作业提供支持。
几乎同一时间，旻太航空科技打造的eVTOL（电动垂直起降飞行器）缩比例样机，在园区完成悬停测试以及倾转和巡航测试。据介绍，该公司研发团队正加紧研制电动垂直起降飞行器，这款飞行器产品采用的是企业自主研制的航空油电混动系统，航程有望达到1000公里，性能指标处于国内领先水平。项目全部建成达产后，可实现年产值11.8亿元。
“公司落户园区仅用一个月，就迅速投入新产品的研发。”旻太航空总经理欧阳星表示，得益于通航产业园完备的基础设施和产业配套，以及科教、人才、土地等多方面的要素支撑，“团队没有后顾之忧，研发人员可以安心创新”。
当前，武汉经开区抢抓低空经济新兴产业赛道，加速推进低空经济全产业链布局，吸引了旭日蓝天、旻太航空、海直通航、电鹰科技、国家华中区域应急救援中心等一批项目落户通航产业园。全区低空经济产业规模累计突破百亿元，低空经济产业示范区正加速形成。
出品：武汉经开区工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
采写：记者王双双 通讯员万泽恒
编辑：袁心诚
审核：张敏
