12月16日，沿着南太子湖大桥一路转向神龙大道，位于前方左手边两栋新建大楼已经拔地而起。
连日来，武汉经开区数字经济产业园项目建设现场塔吊林立，车辆穿梭，工人们正紧盯时间节点，抢抓施工进度，不久前，产业园一期项目正式封顶。施工单位中建一局数字经济产业园项目负责人沈玉龙说，项目合理优化、改变传统装配率形式，降低了安全风险，减少施工成本，项目封顶时间提前近2个月。
▲武汉经开区数字经济产业园一期项目封顶
记者获悉，这一园区，将打造一个“产城人”深度融合的智能化产业社区，于明年下半年正式投用。到2025年底，总量约73万平方米的产研及配套功能用房全部开工建设。
什么是产业社区？作为武汉智能汽车软件园四大产业功能载体之一，武汉经开区数字经济产业园项目规划建设面积约73万平方米，其中一期面积约10万平方米，目标打造汽车软件和车规级芯片企业集聚区。
这里，不同于以前的产业园区，员工的生活配套更加丰富：800余套“拎包入住”高端人才公寓、开放式青年社交商业空间、咖啡馆、健身房、篮球场、壁球场等等，都已经提前规划建设。
“早期的产业园区注重‘生产功能的发展’，忽略了生活、生态等功能，导致产业发展与城市发展相对割裂。”武汉智能汽车软件园发展有限公司总经理、执行董事宗良琼说。
▲武汉经开区数字经济产业园效果图
宗良琼告诉记者，随着城市转型、产业升级等因素驱动，产业社区应运而生。“产业社区”在规划、建设、管理等过程中体现青春元素、照顾青年特点，与传统的产业园区相比，产业社区空间更开放、功能更多元、社群更突出、产业链更聚集。“未来3年，我们将提供全功能的承载空间、全流程的保障机制、全周期的科创服务。在这里，工作更像是生活。”
当前，武汉经开区抢抓“软件定义汽车”产业变革机遇，高起点规划、高品质建设武汉智能汽车软件园，全力协调推进武汉东软软件园、中国电子云研发基地、数字经济产业园等软件园核心载体建设发展。
按照《关于加快建设武汉中国软件名城引领软件和信息技术服务业高质量发展的方案》，武汉将加快智能网联汽车等新兴领域软件技术创新研发。到2025年，武汉市软件业务收入规模突破4000亿元，力争达到4500亿元。
出品：武汉经开区工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
来源：长江日报
编辑：缑曼
审核：张敏
