12年了，终于这把剑磨出来了。
实际上我很早就鼓吹要有隐身中型机。
比如这个讨论四代舰载机重量的：
不过那年月正是重型机特别是611重型机一统江湖的时候，反对舰载重型机的说了也是白搭。其实，TSQ才是军迷里隐身中型机最早的摇旗呐喊者之一。在超大还曾经和人下过赌局，后来不知有多少沈黑拿这个喷他，其中不乏一些知名ID。
补充：这是当初TSQ在超大和某人打赌的截图，早好几年那ID（pengdongqing）就找不到人了。
这是TSQ在航空老筑和ID“邓肯”打赌的截图，现在也找不到这位气势汹汹的“邓肯”了。
今天歼35A横空出世，算是给包括TSQ在内的我们这些早期的隐身中型机支持者一点安慰吧。
毕竟，我们要依据科学原理和数据来判断事物的发展前途，而不是一时的好恶。
更何况，那些影响情绪的说法很可能其来源也只是道听途说而已。
稍微加一点评价：
歼35A目前只有军徽，没有编号。大概相当于有了户口但还没办下身份证。所以说明还是一架属于空军的试验机。
不过从外观上看，已经有了EOTS，这是在下巴处。有了EODAS，其中一个是在座舱后面的大脖子上，不太明显。还可能有了龙伯透镜。但对于航电的完成度还不知道。
机身和F35相比要纤细得多，所以F35的肥电外号实在是名至实归。
歼35A有无机炮尚待观察。目前看到的进气道上那个开口应该是环控系统的进气道，F35也有。
歼35A的试飞过程应该是按照基本飞行能力、空战功能、对地攻击功能的次序进行。目前可能是处在空战功能的试验阶段。
歼35A的未来年产量估计会上百。否则军方投资歼35A的一个重大目标：降低隐身战斗机群的整体维护成本就要落空。有人估计2027年以后的产量会达到这个数字，先看看再说吧。
