都知道，珠海航展所展出的各种先进装备中，有部分是军贸型号，主打对外销售，例如VT-4A主战坦克、FC-31隐形战斗机，也有部分是自用版本，在航展上亮相是对外展示国防实力，例如红旗-19反导系统和歼-20隐形战斗机。因此虽然国外军事代表团对于珠海航展上的这些中国装备大感兴趣，但不一定能买到它们心仪的武器。
红旗-19是典型的非卖品
所谓 “把你的手从我的红旗-19和歼-35上拿走，带上你的臭钱马上离开”的中东大户宣言，不过是网络戏言而已。
但笔者从珠海航展回来整理各种现场资料时，还是不时会发现一些惊喜——很多先进到令中国军迷都吃惊的装备，如今也可以公开对外卖了？
比如中国船舶集团展出的海上作战集群中，包括了山东舰航母、094型战略核潜艇等解放军现役主战装备，这些当然是不对外卖的，从它们在展台上的标志牌也可以清楚地看出这一点。但其中另外的某些舰艇，就有些吓人了——075E两栖攻击舰！众所周知，中国军品中，编号里带E的通常就是出口型号，075型两栖攻击舰服役至今，并没有出现过075A、075B等改进型号，因此075E就直接代表着它是为海外出口而专门设计的。作为佐证，它的旁边还有一艘20000吨级071E型船坞登陆舰——根据公开资料，目前泰国已经采购了071E型船坞登陆舰。
直-8系列是海南舰搭载的直升机主力
但与071E型船坞登陆舰比起来，075E型两栖攻击舰的战斗力就要强得太多了。从这次展出的模型上看，075E与解放军自用的第一批次075型两栖攻击舰差异不大，这标志着它们可能具备相同的基本指标，包括4万吨级的最大排水量、直通飞行甲板和宽大的内部坞舱。它的飞行甲板上布置有多架直-8系列大型直升机，当然也可以根据海外客户的需要，选用其他型号。
别说在国际军贸市场上从来没有过这样的大型两栖攻击舰，目前有能力建造如此先进的大型两栖攻击舰的国家，当真全球都只有中美两国——韩国、日本以及意大利等国建造的直通甲板式两栖攻击舰/两栖运输舰，吨位大都不过2万吨级。
考虑到075型首舰海南舰2021年4月才服役，如今仅过去了3年，中国就开始公开出口型号，这背后的含义可谓意味深长——按照解放军“不够先进、可以展示”的传统，在075E推向国际市场的同时，更先进的076型恐怕会有质的提升。
而对于国际市场而言，075E型两栖攻击舰也多少有些“性能过剩”——要知道，泰国采购071E型船坞登陆舰后就获得了东南亚首屈一指的海上两栖作战能力，而如今到底有谁需要吨位更大、性能更先进的075E型呢？
几乎所有人都在猜测，俄罗斯可能是主要客户——俄罗斯早就失去了建造现代化大型两栖作战舰艇的能力，几年向法国求购“西北风”级两栖登陆舰失败后，俄罗斯后续建造的都是传统的大型坦克登陆舰，建造速度也慢得出奇。因此075E型对于在俄乌冲突中损失惨重的俄军登陆舰队而言，是绝对的高需求目标。目前剩下的问题只不过是俄罗斯能否低头向中国求助——在俄罗斯如今开始从朝鲜获得援助后，面子似乎也不是问题了；此外就是俄乌冲突的战火尚未平息，中国秉承的中立立场。
除了075E之外，中国船舶集团还展出了其他多型出口装备，比如4000吨级“白鲨”导弹护卫舰与6000吨级“鲸鲨”导弹驱逐舰，它们分别是054A型导弹护卫舰和052DL型导弹驱逐舰的出口改进版本。尤其是“鲸鲨”导弹驱逐舰配备有相控阵雷达和主/被动超地平线雷达，还可以根据客户需要选择不同的对海、对空武器，同样是全球军贸市场上少有的大型防空驱逐舰。
至于说这次航展公开亮相的虎鲸隐形无人作战艇，跟公开推向国际市场的3000吨级三体护卫舰比起来，也不算什么了……
更让笔者吃惊的，还有这次参展的小型特种作战无人潜艇。与作战能力单一、续航能力有限的传统无人潜航器不同，现场资料显示，这种无人潜艇排水量约380-450吨，艇体外形非常流线型，最大下潜深度达450米，采用400千瓦的柴油机和铁锂电池为动力，最大航速达20节，能够以6节航速航行约10000海里，就这些指标而言，它已经远远超过了传统的小型载人潜艇——包括大名鼎鼎的德国209型潜艇。
根据需要，该潜艇可以携带8-12枚鱼雷或导弹执行攻击任务；携带8-12枚智能水雷或4艘大型无人潜航器执行远程侦察和布雷任务；当然也可以搭载特种作战部队展开水下渗透作业。还是那句话，如此先进的无人潜艇，目前国际军贸市场上基本没有同类竞品。
话又说回来，这些先进装备的大规模出口化，不但有助于中国在利润丰厚的国际军贸市场上占据更大的份额，同样也是中国国际影响力提升的重要标志——都知道国际军贸谈判的背后，其实更多反映了两国政治和外交关系的紧密度。当未来越来越多的中国顶级装备出现在全球各地时，也代表着中国的国际影响力真正遍及了世界。
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