“砰——”
近日，涵江某红绿灯路口发生了
令人揪心的一幕
一摩托车撞到了重型货车...
事故回顾
近日
张某驾驶摩托车行至
涵江某红绿灯路口
着急左转的他
一下子撞到了左侧行驶的重型货车
万幸的是
货车撞到的是摩托车尾部
险些造成悲剧
一下子摔倒在地上的张某
看着行驶而过的大货车
后怕不已...
摩托车驾驶员张某在左转弯时
未注意观察路况，转弯过急
未按照靠近路口中心点左侧转弯通行
是事故发生的主要原因
什么是未靠近路口中心点左侧转弯？
A:简单来说，就是这位摩托车驾驶员大弯小转了。
“大弯小转”就是指车辆行驶到路口进行左转弯时，本来应该以较大的转向半径转弯，但却以较小的半径转弯的行为。
△图中红色轨道为小弯，绿色轨道为大弯
▲《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。
具体如何操作？
“转弯让直行”
这个让行原则众所周知
然而，还有一个转弯误区
会被大家忽略...
行车时，一定要牢记
“左转转大弯，右转转小弯”
驾驶人在绿灯放行后
先直行至路口中心点左侧附近待转
不要一出停车线
就在人行横道线上转弯
这个过程要注意打转向灯
左转“抄近道”易出事故
切弯切得太急
可能会干扰到正常行驶的车辆
且左侧A柱盲区大
操之过急容易出现事故
与左转相反
“右转转小弯”是指
右转弯时车辆要
以较小的转向半径过弯
尽量让车辆的右侧远离路口中心点
转弯过后进入直行车道的最右侧
右转时
驾驶员的视线盲区较多
如果右转时拐弯太大
容易看不清后方车辆
“左转转大弯、右转转小弯”
可以让车辆“各行其道”
从而减少车辆“摩擦”的可能
提高路口的通行效率
“让”出平安，“抢”出祸端
无论是往左转还是往右转
一定要在确保安全
且不会妨碍其他车辆
及行人正常通行的情况下
各行其道，安全通行
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来源丨莆田警方在线、网络综合
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