关于思瑞浦解散MCU团队的几个猜想

楼市   2024-11-04 22:48   重庆  

首先,回顾一下原来推出的产品,以及未来思瑞浦在MCU上的规划和投入。

(1)产品框图详见:单芯片=MCU+Driver+Interface+PMU+ADDA+++,还有谁?
(2)未来规划详见:2024年思瑞浦在研产品与核心技术
(3)回顾过去产品线:思瑞浦公司产品树


与主流的MCU比较,存在差异,详见:

(1)各家产品路线对比详见:谁家的MCU路线图最出彩?


得出的结论和猜想如下:

(1)产品在市场上的认可度不高,非通用M0/M3核MCU产品,虽然底层指令集一样,但对用户而言开发习惯不一样,不愿意用;
(2)技术上集成的IP核非自家特色研制IP,也就是没发挥出自家的模拟优势,全是以买凑成的关键IP,指标亮点不够突出;
(3)成本不具优势,通过封装看裸芯片估计5mm*5mm以上,如果想依靠1块~20块价格(很难卖出高价,红海市场)把钱赚回来也很困难,转向的工业和汽车领域竞争也激烈;
(4)研发投入过大(工资、流片、IP、EDA工具等费用),当前处于烧钱模式在扶持新方向,且短期内看不到盈利希望,整个公司又受到大环境导致主业营收和利润下降的影响,综合考虑,砍掉该方向;
(5)......


未来肯定还有公司要进入MCU赛道,那么话说回来,怎么样的MCU产品才是那些模拟为主公司应该做的呢?话不多说,上链接仅供选择:

(1)不同维度下看微控制器(MCU)

(2)集成PCM的MCU,从斯坦福到意法!!!

(3)集成MRAM的MCU,优秀!!!

(4)集成RRAM的MCU,英飞凌TC4x驾车而来!!!

(5)不要忘了TI公司还有集成FRAM的MCU

(6)旗芯微车规MCU产品及应用方案

(7)紫光芯能的车规MCU产品

(8)芯片版图的艺术:兆易创新GD32/GD32V

(9)单芯片=MCU+Driver+Interface+PMU+ADDA+++,还有谁?

(10)谁家的MCU路线图最出彩?

(11)汽车芯片企业篇:杰发科技的产品和技术

(12)......

个人观点,看看就行~

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