近日，梅赛德斯-奔驰正在测试一项革命性的太阳能车漆技术，有望为电动汽车的续航里程带来显著提升。
据奔驰透露，这项新技术每年可为电动汽车额外提供高达12000公里的续航里程，为电动汽车的普及和可持续发展注入了新的活力。
该太阳能电池组件厚度仅 5 微米，比人类头发丝更细，每平方米重量仅为 50 克。该电池凭借 20% 的能量转换效率，如果部署在 11 平方米的车身表面积（相当于一辆中型 SUV），可产生可观的电能。
即使车辆熄火，该系统也能持续工作，产生的电能可以直接为车辆供电或存储于高压电池中。未来，多余的电能甚至可以通过双向充电技术反哺家庭电网。
该技术的有效性与地理位置密切相关。在斯图加特，该技术可满足司机 62% 的日常驾驶需求（平均每天 52 公里）；而在阳光更充足的洛杉矶，则有望完全覆盖司机的日常行驶里程。
这款太阳能涂料不使用稀土元素或硅，而是采用无毒且易于获取的材料制成，而且可回收利用，生产成本也低于传统太阳能组件。
