豆粕市场：本周，豆粕现货呈现“先稳后涨”的局面，此前，受现货豆粕库存累库压力较大，豆粕成交持续冷清，叠加，美豆丰产预期偏强，国内现货豆粕报价低位盘整，价格徘徊在2850~2900元/吨左右，但是，8月底，豆粕出现“180°大拐弯”的现象，市场底部支撑转强，价格或有进入震荡走高的阶段！
从现货报价了解，近期，沿海油厂主流43%蛋白豆粕报价涨至2960~3060元/吨，豆粕报价相比8月低值上涨幅度近200元/吨，支撑豆粕涨价的逻辑如下：
其一，美豆价格逆势走强，虽然，新作美豆丰产预期较高，但是，由于美豆触及最近4年新低，而美联储9月份降息确定，美元指数下降，带动大宗农产品价格走高，CBOT大豆逆势上涨，支撑了国内连粕报价重心重返3000元/吨以上，国内现货豆粕受成本支撑转强，油厂涨价现象增多！
其二，受船期影响，机构普遍认为，9月份进口大豆到港或将在850万吨，但是，10~11月份，进口大豆入港或将锐减，大豆供应格局即将反转，市场对于豆粕价格“近弱远强”的预期转强，远月豆粕合约成交改善，带动了市场对于现货豆粕看涨的情绪！
其三，现货豆粕购销节奏加快！随着天气转凉，豆粕储存难度减弱，而养殖行业进入旺季，饲料以及贸易商补货需求增加，市场抄底心态转强，豆粕现货成交改善！
因此，在多方支撑下，豆粕现货呈现震荡走高的局面，不过，短期内，由于国内油厂大豆以及豆粕库存处于高位，供应格局相对宽松，预计，豆粕短期内上涨空间有限，后市关注进口大豆入港以及豆粕库存的变化！
成品油市场：进入9月初，距离新一轮油价调整仅剩4个工作日，9月5日24时，年内第18次油价即将迎来调价“窗口期”！大家相互转告，本次油价仍处于搁浅阶段，但是，下跌预期略有提升！
据悉，在本轮计价周期的10个工作日，原油变化率“低开走高”，周期内油价呈现大幅上涨的走势！据数据了解，截止本轮周期第6个交易日，原油变化率-0.01%，汽柴油价格调整幅度0元/吨，周期内累计上升140元/吨，降幅全面抹平，这也加剧了车友对于本次油价上涨的担忧！
好在，8月30日，国际油价下跌“猛抬头”，单日WTI10月合约下降2.36美元，降幅3.11%，跌至73.55美元/桶，布伦特原油10月合约下降1.14美元，跌至78.8美元/桶，国际油价回归跌势！
据机构分析，本周，国际原油多空交织，市场承压，其中，美油本周下降1.7%，布油下降0.3%，8月份美油下降3.6%，布油下降2.4%！
原油市场下跌的因素，一方面，产油国组织四季度开始增加产能，加剧了市场供应宽松的压力；这也抵消了地缘局势对于原油溢价的支撑。另一方面，由于美国经济数据强劲，抑制了市场对于美联储9月份降息50个基点的预期，对于原油市场产生新的压力！
因此，短期内，原油市场或将受到一定抑制，倘若，国际油价恢复下跌的走势，届时，本次油价调整，9月5日24时，年内第18次成品油调价，汽柴油价格仍有希望出现下跌的机会！对此，大家是如何看待的呢？您认为，此次油价最终能否下跌？
附：9月2日各省市加油站92/95号汽油价格
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