硚口汉正街与沿河大道之间,元茂巷东侧有一个古老的巷子,名为“板子巷”。这个“板子巷”的名字是怎么来的呢?究竟是哪个商帮在“板子巷”独占地盘?“板子巷”隐藏着汉正街一段怎样的历史?
△清代绘制的汉正街全貌
说到硚口“板子巷”,就要说到汉口的水路船运。汉口因汉水航运兴盛而崛起,汉正街极盛之时,诗人有“十里帆樯依市立”、“画鹢千墙水道遮”的诗句。所谓“帆樯”、“墙”是指航行在汉江江面、停泊在硚口沿河码头的木制帆船。
△过往的汉正街:十里帆樯依市立
汉口从明朝嘉靖时期初步兴盛,形成了不少以航运业为主的船帮。按照武汉史志文献记载,汉口船帮计有五大帮口,即四川帮、湖南帮、江西帮、河南帮、湖北帮。每个帮口所制造的木质船型也不一致。例如湖南船帮所制造的船型有小驳船、麻阳船、麻雀尾、辰船、大驳子、乌江子、倒扒子、沙窝子、钓钩子、巴杆子10个木船形制,这些不同的船型航行在不同的江河湖泊水域。
清朝嘉庆时期,湖南宝庆府商帮在汉口沿河修筑宝庆码头,称雄于一时。宝庆府所辖属的邵阳、武冈、新宁、城步、新化五县,盛产煤炭、木材、楠竹、桐油、毛皮、纸张、烟叶、茶叶、石灰。宝庆府商人即以民船经由资水出洞庭湖,沿长江而至汉口镇,船运土产物货销售而取利。
宝庆府商帮尤其是新化县商人,驾驶船队到汉口做生意,将煤炭、木材等出产运到汉阳鹦鹉洲码头、汉口宝庆码头堆栈、销售。新化船帮特制了一种船型,俗名为大驳子、宝庆毛板子,专称为毛板船。毛板船是在原有“三叉子”木船的基础上改进的。“三叉子”木船吃水浅、船肚大,方便在水浅滩多的河道航行。
新化毛板船由敞口船舱、四根桡橹、桅帆组成,舱门之间以木板隔挡,十分简陋。造船的木板,皆为新化县山地的松树毛木板。新锯开的粗大木板用大马钉钉好,不加修整;木板与木板之间涂抹桐油石灰浆防止水漏。船身不漆桐油,外表很粗糙,“毛板船”这一称呼名副其实。
新化毛板船制作简单、造价低廉,一旦遇到礁石,就容易碎裂解体。但毛板船最大好处是载重量大,每艘船可以装载120吨煤,最多可装200吨煤。毛板船需要在资水涨水期间起航。新化船帮驾驶毛板船将宝庆府所产煤炭、锑矿运往汉口。船帮商人将货物销售完后,看到汉口汉正街木材成交价格高,生意红火,即将自己的毛板船就地拆卸解体,当作木材出卖,自己再拿着银钱轻装返家。
在汉正街宝庆码头及宝庆会馆附近,宝庆帮控制了汉口的木材生意。新化船帮也在宝庆巷附近集聚了以专门拆卸毛板船而收购、销售船板生意的商人群体。久而久之,在清朝同治年间形成了汉口汉正街以拆卸旧船体而销卖木板的板子巷。这个板子,即是毛板船的松木板片。“板子巷”成为汉口宝庆船帮、汉口船运史的一个深刻印痕。
按照硚口区档案馆编纂的《汉中街道志》记载,地处汉正街北端的板子巷,长90米,宽2米。在2009年硚口区汉中街旧城改造中,板子巷已不复存在。
作者:王晓清
来源:硚口发布
出品:中共硚口区委宣传部 硚口区融媒体中心
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