要做电商，物流先行。
提升物流实力，亚马逊从来都是认真的。
近日，电商巨头亚马逊发布了一则公告，宣布在加拿大安大略省剑桥市开设了一个新的配送中心，名为“YHM2”，以完善平台在当地的物流网络。
亚马逊开设新配送中心 图源：亚马逊
据了解，这个新配送中心占地面积高达100万平方英尺，招募了250多个员工，并且会给这些员工提供职业技能培训，以便让他们更好地完成仓库工作。与此同时，在YHM2，亚马逊产品库存会被存储、管理并分发到相应区域的亚马逊机器人配送中心里，使他们能够实现快速交付。
对此，该配送中心的负责人Greg Clutton表示：“YHM2将亚马逊最好的物流专业知识带到剑桥，同时让这座城市成为我们支持当地配送网络和为客户提供领先产品选择的重要组成部分。”
值得一提的是，这一新的配送中心全面投入运营后，亚马逊在安大略省的配送中心总数量将会达到12个。此外亚马逊在当地还有2个分拣中心、16个配送站和2个AMXL配送站。这样庞大的物流网络，能够保障亚马逊在今年年底的假日购物旺季里能有足够的实力去处理激增的包裹量，以便给消费者提供高效的物流配送服务。
亚马逊加拿大安大略省物流网络 图源：forest shipping
发力物流
一直以来，物流是电商重中之重。作为电商交易中的“最后一环”，物流直接影响消费者体验。如果一个电商平台做得好物流，那么它就能在很大程度上赢得消费者的好感，进而树立起一个好的平台形象。
作为深耕电商领域多年的巨头，亚马逊自然深谙这个道理。它花费多年时间和巨大的金钱支出，成功打造出了一套完善的物流体系。如今许多人都认为，物流就是亚马逊商业帝国的护城河。但即使是已经取得了这样的成绩，亚马逊依然没有放缓推进物流建设的脚步。今年以来，该巨头继续加码物流赛道，采取了有不少举措。
一方面，亚马逊大建物流中心。今年4月以来，亚马逊先后在日本、英国、美国、德国等多个国家新建物流中心，配备智能化的仓储系统，不断提高物流配送效率。值得一提的是，亚马逊尤其重视“最后一英里配送”工作，推出了不少相关的站点。比方说就在10月底，该巨头宣布将在威奇托福尔斯建设一个新的最后一英里设施，以提高末端配送的能力。
在威奇托福尔斯建设新的最后一英里设施 图源：kswo
另一方面，亚马逊也在不断优化物流服务，力图给用户更好的体验。比如说今年10月，亚马逊推出一项物流新政，宣布自明年1月15日起，对于那些商品在亚马逊配送中心丢件的FBA卖家，平台会自动提供补偿，以减轻卖家的损失。
亚马逊更新欧洲站物流赔偿政策 图源：亚马逊
总的来说，亚马逊确实在物流上下了大工夫。可以预见的是，今后亚马逊还会继续加码这一赛道，不断完善它的全球物流体系。它具体会推出哪些新计划，值得后续见证。
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